Manual de uso @ 601 149
E
SELECCIÓN DE LAS FUNCIONES
k1 k2 k3 k4
k1 Este piloto encendido indica la adaptación al neumático de moto, o a ruedas que
no permiten la aplicación del peso de equilibrado en los flancos.
k2 Este piloto encendido indica la adaptación a la llanta de aleación con posibilidad
de aplicar el peso de equilibrado en el perfil.
k3 Este piloto encendido indica la adaptación a la llanta de aleación con posibilidad
de aplicar el peso de equilibrado en el flanco escondido externo.
k4 Este piloto encendido indica que el peso de equilibrado puede ser aplicado
en el flanco externo y fijado e introducido en el flanco interno de la llanta.
El apagado de los cuatro pilotos indica el equilibrado estándar. (Al activar el sensor el
ordenador se ajusta automáticamente en tal estado.)
CÓDIGOS DE AUTODIAGNOSIS DEL
ORDENADOR
ERR -1-
Anomalía en el generador de fase o en la tarjeta de
alimentación, la tarjeta de fase está dañada o la
línea de conexión de la fase está interrumpida.
ERR -2-
La velocidad de rotación es insuficiente o la rueda
no ha sido montada (con el neumático).
ERR -3-
Desequilibrio excesivo, pruebe otra rueda
ERR -4-
Errores en el sistema de alimentación, la dirección
de rotación no es correcta.
ERR -5-
Falta de la señal.
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