Dräger Interlock 5000/7000 11
Installation
3.4.4 Masse-Leitung anschließen
1. Masse-Leitung der Steuereinheit (schwarz) zum Anschluss an die
Fahrzeugmasse vorbereiten.
2. Masse-Leitung mit Hilfe einer Schneidschraube z. B. am Fahr-
zeugchassis anschließen oder mit einer anderen Masse-Leitung
im Kabelbaum z. B. mit Kabelverbindern verbinden.
3.4.5 Anlasserrelais-Leitung anschließen
1. Anlasserrelais-Leitung im Zündschalter-Kabelbaum so auftren-
nen, dass eine ausreichende Kabellänge zum Anschluss an die
beiden Leitungen der Steuereinheit vorhanden ist.
2. Anlasserrelais-Anschlussleitungen der Steuereinheit (grau und
braun) bei Bedarf kürzen und wenn nötig abisolieren.
3. Dräger-Schrumpfschlauch auf die Anlasserrelais-Leitung vom
Zündschalter aufstecken.
4. Die Anlasserrelais-Leitung vom Zündschalter-Kabelbaum mit der
grauen Anlasserrelais-Anschlussleitung der Steuereinheit kon-
taktsicher verbinden.
5. Dräger-Schrumpfschlauch über die Verbindungsstelle schieben
und durch Wärmeeinwirkung aufschrumpfen.
6. Die beiden verbleibenden Anlasserrelais-Leitungen der Steuerein-
heit und des Kabelbaums ebenfalls in gleicher Weise unter Ver-
wendung des Dräger-Schrumpfschlauches verbinden.
3.4.6 Zündungsleitung anschließen
Das Gerät muss an eine Zündungsleitung des Zündschalters ange-
schlossen werden, die beim Anlassen des Fahrzeugs (Position
"START" des Zündschalters, siehe Seite 8) und bei eingeschalteter
Zündung (Position "ZÜNDUNG" des Zündschalters, siehe Seite 8) un-
ter Spannung steht.
1. Zündungsleitung im Zündschalter-Kabelbaum so auftrennen, dass
eine ausreichende Kabellänge zum Anschluss an die Zündungs-
Anschlussleitung (blau) der Steuereinheit vorhanden ist.
2. Zündungs-Anschlussleitung (blau) der Steuereinheit bei Bedarf
kürzen.
3. Dräger-Schrumpfschlauch auf die Zündungs-Anschlussleitung
aufstecken.
4. Zündungs-Anschlussleitung (blau) der Steuereinheit mit den bei-
den aufgetrennten Enden der Zündungsleitung des Kabelbaums
kontaktsicher verbinden.
5. Dräger-Schrumpfschlauch über die Verbindungsstelle schieben
und durch Wärmeeinwirkung aufschrumpfen.
VORSICHT
Brandgefahr!
Eine saubere und zuverlässige Verbindung zwischen den
Leitungen muss sichergestellt werden!
VORSICHT
Nicht die Leitungen des Fahrzeugs kürzen, damit sie auch
nach dem Ausbau der Steuereinheit wieder benutzt werden
können.
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HINWEIS
Durch den Dräger-Schrumpfschlauch kann eine spätere
Änderung oder Manipulation an der Verbindungsstelle
erkannt werden.
HINWEIS
Durch den Dräger-Schrumpfschlauch kann eine spätere
Änderung oder Manipulation an der Verbindungsstelle
erkannt werden.
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