Ducati 996R User Manual

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D
Anhalten
Die Geschwindigkeit mindern, herunterschalten und das
Gas zurücklassen. Die Gänge so lange herunterschalten,
bis man vom ersten Gang in den Leerlauf schalten kann,
dann abbremsen und das Motorrad anhalten. Den
Zündschlüssel auf OFF (Seite 12) stellen und so den
Motor ausschalten.
Wichtig
Um Schäden an den elektrischen Komponenten zu
vermeiden, den Schlüssel bei ausgeschaltetem Motor nie
auf ON belassen.
Achtung
Ein Verwenden von Vorhängeschlössern oder
anderweitigen Blockiersystemen, die am Fahren des
Motorrads hindern (z.B. Bremsscheibenblockierung,
Kettenblattblockierung, usw.......) ist sehr gefährlich und
kann den Betrieb des Motorrads und die Sicherheit des
Fahrers beeinflussen.
Tanken (Abb. 22.1)
Den Tank nicht übermäßig füllen. Der Kraftstoffpegel
muss unterhalb der Einfüllöffnung der Tank-
verschlussaufnahme bleiben.
Achtung
In der Tankverschlusskammer darf kein Kraftstoff
vorhanden sein.
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Max level
Abb. 22.1
ProCarManuals.com

Ducati 996R Specifications

General

Displacement	998 cc
Compression Ratio	11.5:1
Torque	105 Nm (77.4 lb-ft) @ 8, 000 rpm
Transmission	6-speed
Frame	Tubular steel trellis
Front Brakes	2 x 320 mm discs, 4-piston calipers
Rear Brakes	Single 220 mm disc, 2-piston caliper
Seat Height	790 mm (31.1 in)
Engine Type	Liquid-cooled, 4-stroke, L-twin cylinder, Desmodromic DOHC, 4 valves per cylinder
Power	101 kW (136 hp) @ 10, 200 rpm
Fuel System	Fuel injection
Rear Suspension	Öhlins fully adjustable monoshock
Fuel Capacity	17 liters (4.5 gallons)
Bore x Stroke	100 mm x 63.5 mm
Front Suspension	Öhlins 43 mm upside-down fork