Ducati 996R User Manual

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HAUPTSÄCHLICHE BETRIEBS- UND
INSTANDHALTUNGSARBEITEN
Abnahme der Verkleidung
Um bestimmte Reparatur- oder Instandhaltungseingriffe
vornehmen zu können, ist zuvor die Abnahme einiger
Teile der Motorradverkleidung erforderlich.
Achtung
Eine mangelnde oder nicht korrekt erfolgte erneute
Befestigung einer der entfernten Teile, kann während der
Fahrt zu deren plötzlichen Lösen und so zum Verlust der
Fahrzeugkontrolle führen.
Wichtig
Um eine Beschädigung an den lackierten
Verkleidungsteilen oder an der Cockpitverkleidung, an
den Punkten, an denen die Befestigungsschrauben
angebracht werden, zu vermeiden, sind hier bei jeder
erneuten Montage die Unterlegscheiben aus Nylon zu
verwenden. Einige der Befestigungsschrauben sind
Schrauben mit selbstscheidendem Gewinde. Diese
Schrauben nie zu fest anziehen, da dadurch das Gewinde
beschädigt werden könnte, was an einer späteren
Befestigung hindern könnte.
Abb. 25
Seitenverkleidungen (Abb. 25)
Die Verkleidungsteile durch das Lösen folgender
Elemente entfernen:
der drei Steckverschlüsse (1) auf der rechten und linken
Seite der unteren Verkleidung;
der vier Steckverschlüsse (2) für die Befestigung der
Cockpitverkleidung;
der vier Steckverschlüsse (3) für die Befestigung am
Rahmen.
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Ducati 996R Specifications

General

Displacement	998 cc
Compression Ratio	11.5:1
Torque	105 Nm (77.4 lb-ft) @ 8, 000 rpm
Transmission	6-speed
Frame	Tubular steel trellis
Front Brakes	2 x 320 mm discs, 4-piston calipers
Rear Brakes	Single 220 mm disc, 2-piston caliper
Seat Height	790 mm (31.1 in)
Engine Type	Liquid-cooled, 4-stroke, L-twin cylinder, Desmodromic DOHC, 4 valves per cylinder
Power	101 kW (136 hp) @ 10, 200 rpm
Fuel System	Fuel injection
Rear Suspension	Öhlins fully adjustable monoshock
Fuel Capacity	17 liters (4.5 gallons)
Bore x Stroke	100 mm x 63.5 mm
Front Suspension	Öhlins 43 mm upside-down fork