Ducati 996R User Manual

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Aufladen der Batterie (Abb. 32)
Zum Aufladen der Batterie wird empfohlen, diese vom
Motorrad zu nehmen. Dazu die rechte Verkleidungshälfte
abnehmen (Seite 36), die Schraube (1) lösen, dann den
oberen Befestigungsbügel entfernen. Erst den negativen,
schwarzen (-), dann den roten, positiven (+)
Anschlusskontakt abziehen.
Achtung
Die Batterie produziert explosive Gase und muss
daher von Wärmequellen entfernt gehalten werden.
Die Batterie immer an einem gut belüfteten Ort aufladen.
Die Leiter des Ladegeräts an die jeweiligen Anschlüsse
schließen: rot an den Positivpol (+), schwarz an den
Negativpol (-).
Wichtig
Die Batterie an das Batterieladegerät schließen
noch bevor letzteres eingeschaltet wird. Diese
Maßnahme verhindert das Bilden von Funken an den
Batterieanschlüssen durch die sich das in den Zellen
enthaltene Gas entzünden könnte.
Immer erst den roten, positiven Anschlusskontakt (+)
anschließen.
Die Batterie wieder in ihren Halter einsetzen, dann den
oberen Bügel mit der Schraube (1) befestigen, dann die
Kabelenden anschließen. Dabei die Befestigungs-
schrauben fetten, um so die Leitfähigkeit zu verbessern.
Abb. 32
Achtung
Die Batterie aus der Reichweite von Kindern halten.
Die Batterie für 5 ÷10 Stunden auf 1 A aufladen.
ProCarManuals.com

Ducati 996R Specifications

General

Displacement	998 cc
Compression Ratio	11.5:1
Torque	105 Nm (77.4 lb-ft) @ 8, 000 rpm
Transmission	6-speed
Frame	Tubular steel trellis
Front Brakes	2 x 320 mm discs, 4-piston calipers
Rear Brakes	Single 220 mm disc, 2-piston caliper
Seat Height	790 mm (31.1 in)
Engine Type	Liquid-cooled, 4-stroke, L-twin cylinder, Desmodromic DOHC, 4 valves per cylinder
Power	101 kW (136 hp) @ 10, 200 rpm
Fuel System	Fuel injection
Rear Suspension	Öhlins fully adjustable monoshock
Fuel Capacity	17 liters (4.5 gallons)
Bore x Stroke	100 mm x 63.5 mm
Front Suspension	Öhlins 43 mm upside-down fork