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Ducati 996R User Manual

Ducati 996R
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24
I
Registri di regolazione forcella anteriore
La forcella del motociclo è regolabile sia nella fase di
estensione (ritorno) sia nella compressione degli steli.
La regolazione avviene per mezzo dei registri esterni a
vite:
1) (fig. 17.1) per modificare il freno idraulico in
estensione;
2) (fig. 17.1) per modificare il precarico delle molle
interne;
3) (fig. 17.2) per modificare il freno idraulico in
compressione.
Posizionare il motociclo in verticale, in modo stabile.
Ruotare con una chiave a brugola di 3 mm il registro (1),
posto sulla sommità di ogni stelo forcella, per intervenire
sul freno idraulico in estensione.
Per agire sul registro (3), introdurre una chiave a brugola
di 3 mm attraverso il foro come indicato in figura 17.2.
Ruotando le viti (1 e 3) di regolazione si avvertono degli
scatti, ognuno dei quali corrisponde ad una regolazione
dello smorzamento. Avvitando completamente la vite fino
a bloccarla si ottiene la posizione “0”, che corrisponde
alla massima frenatura. A partire da questa posizione,
ruotando in senso antiorario, si possono contare i vari
scatti che corrisponderanno alle posizioni “1”, “2”, ecc.
1
2
fig. 17.1
fig. 17.2
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Ducati 996R Specifications

General IconGeneral
Displacement998 cc
Compression Ratio11.5:1
Torque105 Nm (77.4 lb-ft) @ 8, 000 rpm
Transmission6-speed
FrameTubular steel trellis
Front Brakes2 x 320 mm discs, 4-piston calipers
Rear BrakesSingle 220 mm disc, 2-piston caliper
Seat Height790 mm (31.1 in)
Engine TypeLiquid-cooled, 4-stroke, L-twin cylinder, Desmodromic DOHC, 4 valves per cylinder
Power101 kW (136 hp) @ 10, 200 rpm
Fuel SystemFuel injection
Rear SuspensionÖhlins fully adjustable monoshock
Fuel Capacity17 liters (4.5 gallons)
Bore x Stroke100 mm x 63.5 mm
Front SuspensionÖhlins 43 mm upside-down fork

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