FLYGT CAS - Page 49

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Español
Canal B
Conectar el multímetro a las
bornas 19 y 20. (NOTA: compro-
bar la polaridad correcta ±) ¿Es la
tensión 10,8 – 12 V CC?
Sí
No
Controlar la tensión de alimentación.
Ponerse en contacto con un taller de servicio ITT
Flygt.
Desconectar el sensor y el
conmutador RUN. ¿Se enciende
la lámpara piloto 52?
Sí
No
Ponerse en contacto con un taller de servicio ITT
Flygt.
Conectar la resistencia, 330
Ohmios 1/2 W (o sensor de refe-
rencia) entre las bornas 19 y 20.
¿Se apaga la lámpara piloto 51?
Sí
No
Ponerse en contacto con un taller de servicio ITT
Flygt.
¿Se dispara la alarma B en un
plazo de 5 segundos?
Sí
No
Ponerse en contacto con un taller de servicio ITT
Flygt.
Desconectar la resistencia (o el
sensor de referencia). Reponer la
alarma B. Activar la función RUN
puenteando 24 y 25. ¿Se dispara
la alarma B al cabo de unos 30
segundos?
Sí
No
Ponerse en contacto con un taller de servicio ITT
Flygt.
Canal C
Desconectar el sensor de las
bornas 26 y 27. ¿Se ha disparado
la alarma C?
Sí
No
Ponerse en contacto con un taller de servicio ITT
Flygt.
¿Puede reponerse manualmente
la alarma C?
No
Sí
Ponerse en contacto con un taller de servicio ITT
Flygt.