Fort EXPLORER 180 - Prima Delluso; Regolazione Delle Stegole

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ITALIANO
tra loro.
Ci si deve accertare inoltre che la zona in cui si agi-
sce, sia sgombra e che vi sia uno «spazio di fuga»
sufficente, cioè, una zona libera e sicura, in cui
potersi spostare rapidamente nell’eventualità che il
carico cadesse.
Prima di effettuare il caricamento vericare che all’in-
terno del cassone del mezzo di trasporto vi sia spazio
sufciente per accogliere la macchina da trasferire.
PERICOLO
L’area su cui si intende caricare la macchina, deve
essere in piano per evitare possibili spostamenti
del carico.
- Il mezzo di trasporto deve avere il motore spento,
la marcia inserita ed il freno di stazionamento
azionato.
- Procedere al carico conducendo la macchina a
piedi, a velocità ridotta (1
a
velocità o retromarcia
e motore a regime minimo di giri), prestando
attenzione ed imboccare correttamente le rampe
ed e camminare sulle rampe in modo sicuro.
Una volta trasferita la macchina sul mezzo di tra-
sporto, assicurarsi che rimanga ben bloccata nella
sua posizione.
Fissare saldamente la macchina al piano su cui è
appoggiata con funi o catene ben tese per bloccare
ogni possibile movimento.
Dopo avere effettuato il trasporto e prima di liberare
la macchina da tutti i vincoli, vericare che lo stato e
la posizione non possano costituire pericolo.
Togliere quindi funi e catene e procedere allo scarico
con gli stessi mezzi e modalità utilizzati per il carico.
ed in particolare quanto riportato nella «Sezione 2»
dedicato alla sicurezza.
Prima di iniziare il lavoro inoltre, vericare che la
macchina sia in ordine e che tutti gli organi soggetti
ad usura e deterioramento, siano pienamente efcenti.
Quando la macchina viene imballata con i vari com-
ponenti smontati, è necessario procedere ai vari
assemblaggi operando nel seguente modo:
4.1.1 REGOLAZIONE DELLE STEGOLE
Se la macchina viene consegnata imballata, le stegole
di guida sono poste sopra il cofano motore. In caso
contrario sono poste come rappresentate in Fig. 1.
Per l’utilizzo, regolarle in altezza e posizionarle in
funzione all’attrezzatura da applicare.
Regolazione in altezza:
Spingere verso il basso la leva (14 Fig. 1) e mante-
nerla in posizione di sbloccaggio, regolare le stegole
all’altezza voluta, quindi rilasciare la leva (14 Fig. 1) e
fare inserire il perno di bloccaggio stegole nella cava
più prossima alla posizione scelta (n° 4 possibilità).
Regolazione laterale:
Lo scostamento laterale delle stegole è possibile sia
con macchina in versione fresa (congurazione A
Fig. 7) che in versione falce (congurazione B Fig.
7).
Per la regolazione operare come segue: tirare a fondo
la leva (11 Fig. 1); spostare le stegole a destra o a
sinistra no a fare coincidere il foro predisposto con
il perno di bloccaggio. Quindi rilasciare la leva (11
Fig. 1), (sono previste una posizione a destra, una
posizione a sinistra e una posizione centrale).
Rotazione delle stegole di 180°
Per potere applicare attrezzature intercambiabili
frontali (es. barra falciante, spazzaneve etc.), è neces-
sario posizionare le stegole sopra il cofano motore,
procedendo nel seguente modo:
1) Togliere le spine elastiche (1 Fig. 5) che bloccano
in sede le aste di selezione cambio e innesto presa
di forza.
2) Slare le aste (2 e 3 Fig. 5) dalle proprie sedi e
spostarle in modo che non siano di intralcio.
3) Tirare a fondo la leva (5 Fig. 5) e far ruotare le ste-
gole di 180° nché non si trova la giusta posizione
di incastro. Quindi rilascire nuovamente la leva (5
Fig. 5).
N.B. Per evitare di rovinare i cavi di comando,
la rotazione deve essere eseguita secondo il
senso indicato dai pittogrammi applicati sulla
SEZIONE 4
Uso
4.1 PRIMA DELL’USO
ATTENZIONE
Prima della messa in funzione della macchina, l’o-
peratore deve aver letto e compreso tutte le parti di
questo manuale (come pure il manuale del motore)