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Fort EXPLORER 180 - Pneumatici E Regolazione Carreggiata; Montaggio Leva Cambio E Leva Innesto P.T.O; Sostituzione Attrezzature Intercambiabili

Fort EXPLORER 180
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17
ITALIANO
macchina (11 Fig. 5).
Nel caso i cavi tendano ad attorcigliarsi, accom-
pagnarli manualmente.
Ruotando le stegole di 180°, vengono invertite
le aste (2-3 Fig. 5) che comandano le leve PTO
e marce.
ATTENZIONE
Le aste (2 e 3 Fig. 5) non devono essere slate dal
foro di sostegno (9 Fig. 5) e vanno inserite nelle
sedi che si trovano nella loro direzione.
4) Reinserire le aste di comando (2 e 3 Fig. 5) nelle
relative sedi che si trovano nella loro direzione e
bloccarle con le apposite spine elastiche.
5) Vericare che il montaggio delle ruote sia corretto,
e che la freccia stampigliata sui anchi dei pneu-
matici, corrisponda al senso di avanzamento della
macchina; in caso contrario invertire le ruote.
6) Sistemare i cavi in modo che non compiano curve
strette o anomale; far compiere agli stessi il per-
corso più logico.
4.1.2 PNEUMATICI E REGOLAZIONE
CARREGGIATA
La macchina standard viene solitamente fornita con
ruote registrabili in larghezza:
Per aumentare o diminuire la carreggiata del moto-
coltivatore (Fig. 9):
- Sollevare la macchina (vedi cap. «3.1 Trasporto»).
- Togliere i bulloni di ssaggio (1).
- Cambiare posizione al disco interno (3).
- Reinserire i bulloni e ssarli nuovamente.
Le variazioni di carreggiata possibili sono 3:
1) Come rappresentato in Fig. 9.
2) Cambiando di posizione al disco (3) portandolo
dai fori di ssaggio rif. 1 ai fori di ssaggio rif. 2.
3) Capovolgere la parte esterna della ruota (4) rispetto
al disco interno (3).
Vericare che il senso di montaggio ruote sia
corretto. In caso contario invertirle.
4.1.3 MONTAGGIO ASTA SELEZIONE MARCE
ED ASTA INNESTO P.T.O.
Per motivi di imballo le aste (2 e 3 Fig. 5) sopra
indicate, si trovano slate dalla macchina e
pertanto, dopo aver posizionato le stegole, inlare
le aste stesse nei fori di sostegno 9 g. 5, facendo
attenzione al fatto che devono essere disposte come
rappresentato in Fig. 7 rif. A e B.
Inserire quindi la parte terminale delle aste nelle
relative sedi (6 Fig. 5) e bloccarle con le apposite
spine elastiche (1 Fig. 5).
4.1.4 SOSTITUZIONE DELLE ATTREZZATURE
INTERCAMBIABILI
Per la sostituzione delle attrezzature intercambiabili,
è necessario:
- bloccare in modo sicuro la macchina;
- svitare i due dadi applicati sui due prigionieri (7
Fig. 5) che collegano l’accessorio alla presa di
forza del cambio (10 Fig. 5);
- togliere le due rondelle e slare l’accessorio
prestando attenzione a non rovinare il letto dei
prigionieri;
- prendere quindi l’accessorio da collegare ed
inserirlo nell’alloggiamento della presa di forza;
- far corrispondere lo scanalato dell’accessorio
con quello della presa di forza e completare
l’inserimento;
- inserire le due rondelle ed i due dadi e bloccarli
bene avvitandoli progressivamente in modo
alternato per consentire all’attrezzo di centrarsi
nella sede del cambio.
Durante l’applicazione dell’accessorio, prestare
particolare attenzione nell’effettuare il centraggio
dell’attrezzo al manicotto di raccordo della presa
di forza in modo da non creare danni.
PERICOLO
Prima di applicare l’attrezzatura alla presa di forza
(10 Fig. 5), vericare che quest’ultima sia pulita e
lubricata bene con grasso.
Questa operazione va eseguita da due persone
munite di robusti guanti.
Tutti gli accessori trainati (aratro, carrello botte,
rimorchio trainato, etc.) vanno collegati al moto-
coltivatore in corrispondenza dell’attacco (8 Fig.
5) mediante l’apposita spina e relativa copiglia di
sicurezza.
N.B. È vietata l’applicazione al motocoltivatore
di attrezzature intercambiabili non conformi alle
vigenti norme di sicurezza e di tutela della salute;
quindi prive di marcatura «CE».
Si sconsiglia inoltre l’applicazione di attrezzature
non approvate dalla Ditta Costruttrice del motocol-
tivatore, pena la decadenza della garanzia.

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