Lenze 520 Series - Auslegung der Externen Bremswiderstände; Stationärer Generatorbetrieb; Reversier- und Bremsbetrieb

4Q - DC Chopper Reihe 520
5.4 AUSLEGUNG DER EXTERNEN BREMSWIDERSTANDE
Bei der Auslegung des Bremswiderstandes ist
- die auftretende Dauerbremsleistung und
- die abzubremsende kinetische Energie
zu beachten. Bremswiderstände und Uberstromauslöser sind nicht im Lieferumfang
enthalten.
Achtung! Da an 8remswiderstäriden Oberflächeniemperaturen bis zu 350
0C
auftreten können, müssen die Widerstände zusätzlich in eIn feuerfestes
Gehäuse eIngebaut werden.
5.4.1 STATIONARER GENERATORBETRIEB
Die Nennleistung des Bremswiderstandes/der Bremswiderstände ergibt sich aus:
~N = UGen max~ ‚Gen max
Die Dauerbremsteistung sowie der Dauerbremsstrom dürfen nicht überschritten
werden.
Beispiel: Ein Antrieb arbeitet mit folgenden Motordaten im Generatorbetrieb:
UGen max = 130V
‚Gen max — 3A
~N= 130V~3A=390W
5.4.2 REVERSIER- UND BREMSBETRIEB
tBR
G erätetyp
1 :3-1 :9 1 :10 und größer
522 E Bremswiderstand, Art.-Nr. 309 164
1 x 100R, 250W, lOkWs
Uberstromauslöser, Art.-Nr. 325 695
Einstellung: 1,58A
Bremswiderstand, Art.-Nr. 309 163
1 x 100R, 100W, 4kWs
Uberstromausloser, Art.-Nr. 325 693
Einstellung: 1,0A
524 E Bremswiderstand, Art.-Nr. 325 1 93
1 x 47R, 600W, 3OkWs
Uberstromauslöser, Art-Nr. 325 696
Einstellung: 3,6A
Bremswiderstand, Art.-Nr. 309 163
2 x 100R parallel, 2 x 100W, 2 x 4kWs
Überstromauslöser, Art-Nr. 325 695
Einstellung: 2,0A
Lenze
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