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MV Agusta F3 - Page 261

MV Agusta F3
415 pages
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COMMANDES ET APPAREILS 3
3
FR
Coupe-circuit moteur
Cette fonction permet dʼéteindre le moteur en cas dʼurgence. De cette manière, le circuit dʼallumage est coupé
empêchant le redémarrage du moteur. Pour pouvoir démarrer, ramener le bouton en position de repos.
DANGER! Si l'accélérateur reste coincé, vous devez utiliser le coupe-circuit moteur pour
arrêter la livraison de la puissance du moteur. La non-utilization de cet interrupteur d'arrêt
dans une telle situation peut entraîner une perte de contrôle de votre moto, des blessures
graves ou même la mort.
DANGER! Avant de redémarrer le moteur, vous devez déterminer les causes du défaut de
l'accélérateur et effectuer les réparations nécessaires. Si nécessaire, confiez votre moto à un
mécanicien qualifié. Ne pas le faire pourrait conduire à un accident, des blessures ou la mort.
NOTE
En conditions normales, nʼutilisez pas ce dispositif pour couper le moteur.
Bouton de démarrage moteur
Ce dispositif permet le démarrage du moteur. De plus, une fois le moteur démarré, il permet de sélectionner
les fonctions de lʼaffichage du tableau de bord.
PRÉCAUTIONS
Pour éviter des dommages à lʼinstallation électrique, ne tenez pas le bouton enfoncé plus de 5
secondes consécutives.
Si le moteur ne démarre après plusieurs tentatives, consultez le chapitre “RECHERCHE DES
PANNES” du livret.

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