NSK NLZ - 6 Entretien; Remplacement des Joints Toriques; Inspection Dentretien Périodique

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Entretien
6-2
Remplacement des joints toriques (partie arrière du moteur)
Si des fuites d’eau ou d’air sont décelées sur le moteur
ou au niveau du raccordement du cordon moteur,
remplacer le ou les joints toriques.
À l’aide d’une aiguille ou de tout autre outil pointu, retirer
les joints toriques défectueux de la tubulure derrière le
moteur, puis installer des joints toriques neufs dans les
rainures prévues à cet effet.
(circuit pneumatique : 2 pièces, canalisation d'eau : 2
pièces, circuit d’air de refroidissement : 1 pièce)
ATTENTION
Si un joint torique se détériore, les symptômes suivants peuvent être décelés:
- Fuite d’eau, aucun débit d’eau
- Fuite d’air, aucun débit d’air
- Vibrations
- La pièce à main est difficile à brancher/débrancher
AVIS
Se reporter à la section 9-2– Liste des pièces de rechange pour identifier les pièces appropriées.
6-3
Inspection d’entretien périodique
Tous les trois (3) mois, procéder à une inspection d’entretien périodique en suivant les indications de
la feuille de vérification ci-dessous. Si l’unité fonctionne de façon inhabituelle, communiquer avec votre
détaillant NSK autorisé.
Points à vérifier Détails
Rotation
Faites tourner le moteur/la pièce à main, et vérifiez qu'aucune anomalie ne se manifeste (p. ex.:
vibrations anormales, bruit ou surchauffe).