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S2
S1
S2
S1
S2
S1
S2
S1
Questa soluzione è consigliata quando si desidera accedere ad un’area riservata in entrambi i sensi di marcia. In entrata il transito
è consentito mediante un comando di riconoscimento, mentre l’uscita è automatica.
USCITA
Liberando la spira S2 la barriera
si chiude dopo il tempo di pausa
regolabile.
Il veicolo si avvicina all’area riservata.
Occupando la spira S2 attiva l’aper-
tura della barriera.
Liberando la spira S2 senza impe-
gnare la spira S1 (il veicolo impegna
S2 e poi effettua una retromarcia) la
barriera si richiude dopo il tempo di
pausa programmato.
Liberando la spira S1 si attiva istan-
taneamente la chiusura della barriera.
DIMENSIONI
Le spire S1 e S2 svolgono anche una funzione di sicurezza non permettendo la chiusura della barriera sino a
quando sono occupate.
ENTRATA
Il dispositivo di riconoscimento abi-
lita l’apertura della barriera.
Se non viene impegnata la spira S1
entro il tempo di pausa la barriera
si richiude.
- Collegare la spira S1 all’ingresso CLOSE.
- Collegare il contatto N.O. del rilevatore spira S2 all’ingresso OPEN.
- Le quote dimensionali delle spire sono puramente indicative.
Si consiglia l’installazione del rilevatore di masse metalliche O&O modello “MAK-2”.
- Utilizzare solamente dispositivi di riconoscimento diversi dal telecomando (lettori di badge, telecamere con riconoscimento targhe,
ecc.) che abbiano un’uscita a contatto pulito e collegarla all’ingresso OPEN.
9. ENTRATA CONTROLLATA ED USCITA AUTOMATICA
1600
2000
2000
4000
S2
S1
1000
*
PARAMETRO VALORE DESCRIZIONE
Automatico
Il comando chiudi funziona da chiusura a rilascio e sicurezza.
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