OMA 504A - Chapter 3 Safety

Fig.5-Abb.5
Fig.6-Abb.6
Fig.7-Abb.7
GRUPPIDISOLLEVAMENTO(Fig.5)
Ciascunoècostituitoda:
·
uncarrello(1)inlamieradiacciaiosaldata,collegatonellaparteinfe
-
riore,medianteflangeeperni,aibraccisollevamento.
Alcentro,ilcarrelloècollegatoallamadrevite(2)che,tramiteilmovi
-
mentodellavite,nepermetteilsollevamento.
Nellapartelateraleessoècollegato,medianteperni,aipattinidi
scorrimentochelomantengonoinguida.
·
Duebraccitelescopicidicuiunolungo(3)eunocorto(4),costruitiin
tubolarediacciaioerecantiadunaestremitàilpiattelloregolabile(5)
inaltezzaperlapresadellamacchinaedallaparteoppostailforodi
collegamentoconilcarrello
GRUPPODITRASMISSIONE(Fig.6)
E’compostodaduevitielicoidali(2)inacciaiospecialesospesenella
partesuperioredellacolonnamedianteuncuscinettoassiale(6)eduno
reggispinta(7).
Ognivitedellacolonnamotriceèazionatadaundispositivocomposto
daunmotoreelettrico(8),pulegge(9)ecinghietrapezoidali(10).
QUADRODICOMANDO(Fig.7)
Sulpannellodelquadroelettricodicomandosonoinstallati:
·
L’interrutoregenerale(11)
· Ilpulsantedisalita(12)
·
Ilpulsantedidiscesa(13)
·
Leindicazionidisincronizzazione(14)
·
ilpulsantesalvapiedi(15)
SICUREZZE
Lesicurezzesonocostituiteda:
·
Unsistemadibloccaggiobracci.
·
salvapiedielettrici.
·
Ilcavodisicurezzaperledifferenzedilivellodeicarrelli.
·
Ifinecorsadiestremitàcolonna.
·
Lesicurezzeelettriche.
·
Ilsincronismoelettronico
Questesicurezzesarannosviluppateinmaggiordettaglioneiseguenti
capitoli.
LIFTINGUNITS(Fig.5)
Eachcomprises:
·
weldedsheetsteelcarriage(1)connectedinthelowerparttothelif
-
tingarmsbyflangesandpins.
Thecarriageisconnectedatthecentretotheleadnut(2),whichpro
-
videsliftingmotionbytravellingontheleadscrews.
Thecarriageislaterallyjoinedbypinstotheslidingshoeswhich
keepitontheslideways.
·
Twotelescopingarms(onelong,3andoneshort,4)madefromtubu
-
larsteel,eachwithaheightadjustabledisksupportplate(5)atone
endforpickingupthevehicle,andaholeattheotherendforconnec
-
tiontothecarriage.
TRANSMISSIONUNIT(Fig.6)
Theunitcomprisestwospecial-steelhelicalscrews(2)suspendedin
theupperpartofthepostbyanaxialbearing(6)andathrustbearing
(7).
Everyleadscrewinthedrivepostisoperatedbyasystemcomprising
anelectricmotor(8),pulleys(9)andVeebelts(10).
CONTROLPANEL(Fig.7)
Theelectriccontrolpanelincludes:
· Masterswitch(11)
·
“LIFT”button(12)
·
“DESCEND”button(13)
·
Synchronizationindicators(14)
·
Footguardsbutton(15)
SAFETYDEVICES
Theseinclude:
·
armlocksystem
·
electricfootguards
·
safetycableforcarriageleveldifferences.
·
postlimitswitch.
·
electricalsafetydevices
·
electronicsynchronizingdevice
Thesefeatureswillbedealtwithingreaterdepthinthefollowingchap
-
ters.
12
8
9
10
2
6
7
1
2
3
4
5
5
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13