710.1760.00.04-05 22/05/2014
68
Никогда не открывайте герметичный охладительный сборочный узел (компрессор, испаритель и конденсатор), если в нем
остается какое – то количество охлаждающего или смазочного масла!
Никогда не выполняйте сварочных работ или работ по пайке на компонентах холодильной установки, если в них содержится
охлаждающий агент для того, чтобы избежать риска испарений токсичных веществ.
9.1 СИГНАЛЫ НЕИСПРАВНОСТИ И ИХ КОРРЕКТИРОВКА
ТИП КОНТРОЛЛЕРА “A” (ОТ CHW 11 ДО CHW 36; CHG 08)
№
Состояние
устройства
аварийной
сигнализации
сигнала
неисправности
Возможные причины
неисправности
Рекомендуемый способ
устранения неисправности
исходного
состояния (*)
1
Насос работает,
но вентилятор и
компрессор не
работают.
/
Аварийный
сигнал высокого
давления
охлаждающего
агента
Слишком высокая наружная
температура
Уменьшите наружную температуру, улучшите
вентиляцию помещения, переместите
источники тепла или защитите установку от
прямых лучей солнечного света.
Для установки в
исходное
состояние
используйте
кнопку
переключателя
давления
Грязный конденсатор
Очистите конденсатор в соответствии с
описанием по техническому обслуживанию.
Неправильно работает вентилятор
или неправильное направление
вращения
Проверьте предохранитель вентилятора и
правильность его направления вращения.
холодопроизводительность выше,
чем номинальная
Уменьшите требуемую
холодопроизводительность
Грязь в воздушном фильтре
(только для установок с таким
типом опции)
Демонтируйте фильтр с установки, и очистите
его при помощи сжатого воздуха или водой.
OFF
Установка
отключается
пультом
дистанционного
управления.
Разомкнут контакт на пульте
дистанционного управления или
неисправна внутренняя мостиковая
схема
Проверьте мостиковую схему и замкните
контакты
A
OFF
находится в
режиме ожидания
На установку подается питание, но
она не включается в работу.
Следуйте процедуре запуска установки с
использованием кнопки на контроллере.
LA2
Сигнализация
антифриза
Слишком низкое процентное
содержание антифриза.
Добавьте антифриз в жидкость
Установочное значение слишком
низкое для реальной системы.
Если возможно, увеличьте установочное
значение или комбинацию потока,
температуры и процентного содержания
антифриза.
Слишком низкий поток жидкости
Проверьте правильность направления
вращения насоса и возможную блокировку в
контуре жидкости.
Грязный испаритель
Очистите испаритель, или обращайтесь в
сервисную службу.
P1
датчик SL
Датчик может быть неисправен или
неправильно подключен
Проверьте соединение или замените датчик
HA
высокой
температуры
жидкости
Компрессор отключается изза
внутренней защиты.
Обращайтесь в сервисную службу.
2
Насос не
работает,
вентилятор и
компрессор
работают
Насос
блокирован
грязью или коррозией
Попытайтесь провернуть ось
включите его вновь
A
Мотор насоса отключается из-за
внутренней защиты.
Отключите агрегат на один час, и
снова его включить после проверки вращения
оси и разблокировки прохождения жидкости
3
Насос,
вентилятор и
компрессор не
работают
LA2
Аварийный
сигнал антифриза
Очень низкий поток жидкости Выполните проверку №2 неисправности насоса A
CA
отключается
пультом
дистанционного
управления.
Замкнут контакт на пульте
Проверьте мостиковую схему и замкните
контакты
Алларме
цифровой ввод
Слишком низкий поток жидкости
Проверьте правильность направления
вращения насоса и возможную блокировку в
контуре жидкости.
Низкий уровень жидкости в
резервуаре
Заправьте охлаждающий агент в резервуар
4
Насос,
вентилятор и
компрессор
работают
HA
Сигнализация
высокой
температуры
жидкости
Слишком высокая температура
наружного воздуха
Уменьшите наружную температуру, улучшите
вентиляцию помещения, переместите
источники тепла или защитите установку от
прямых лучей солнечного света.
A
Грязный конденсатор
Очистите конденсатор в соответствии с
описанием по техническому обслуживанию.