ES-19
E1-04
Frecuencia
de salida máx.
(FMAX)
Para configurar las características
de V/f en una línea recta, configure
los mismos valores para E1-07 y
E1-09. En este caso la configuración
para E1-08 no será tenida en cuenta.
Asegúrese siempre de que las cuatro
frecuencias están configuradas
en el siguiente orden:
E1-04 (FMAX) ≥ E1-06 (FA) > E1-07
(FB) ≥ E1-09 (FMIN)
E1-05
Tensión
de salida máx.
(VMAX)
E1-06
Frecuencia
base (FA)
E1-13
Tensión base
(VBASE)
Configuración de datos de motor
E2-01
Corriente
nominal del
motor
Configura la velocidad nominal del
motor.
E2-02
Deslizamiento
nominal del
motor
E2-03
Corriente en
vacío del motor
E2-04
Número de
polos del motor
E2-09
Pérdidas
mecánicas del
motor
E2-11
Potencia de
salida nominal
del motor
Ajuste de la opción de PG
F1-01
Constante
de PG
Configura el número de pulsos por
revolución del PG
F1-05
Rotación
de PG
0:Fase A para comando de marcha
directa
1:Fase B para comando de marcha
directa
Configuración de E/S digitales
H1-01
a
H1-05
Selección
de función
de terminal S3
a S7
Consulte en la
página 20, Selecciones
de función de entradas digitales
(H1-01 a H1-05)
una lista de
selecciones
H2-01
y
H2-02
Selección
de función
de terminal
M1-M2 y
M3-M4
Consulte en la
página 20, Selecciones
de función de salidas digitales
una
lista de selecciones
Configuración de E/S analógicas
H3-08
Selección
de nivel
de señal A2
de entrada
analógica
Selecciona la entrada de nivel de señal en
la entrada analógica multifuncional A2.
0:0 a +10 V (11 bits).
1:-10 a +10 V
2:4 a 20 mA (entrada de 9 bits).
Asegúrese de cambiar S1-2 a “V” antes
de utilizar una entrada de tensión.
H3-09
Selección
de función
de entrada
analógica A2.
Selecciona la función de entrada
analógica multifuncional para
el terminal A2.
H3-13
Alternancia de
terminal A1/A2
Selecciona en qué terminal se puede
introducir la referencia de frecuencia
principal.
0:Utilice la entrada analógica 1
en el terminal A1 para la referencia
de frecuencia principal.
1:Utilice la entrada analógica 2
en el terminal A2 para la referencia
de frecuencia principal.
Núme-
ro de
pará-
metro
Nombre Descripción
Tensión de salida (V)
Frecuencia (Hz)
H4-01
Selección de
monitorización
de terminal FM
Configura el número del elemento
de monitorización que se enviará
(U1-) en el terminal FM/AM.
H4-04
Selección de
monitorización
de terminal AM
E/S de tren de pulsos
H6-01
Selección
de función
de entrada
de tren
de pulsos
Selecciona la función de entrada del
tren de pulsos
0:Referencia de frecuencia
1:Valor de realimentación PID
2:Valor consigna PID
H6-02
Escala
de entrada
de tren
de pulsos
Configura el número de pulsos en Hz
que es equivalente al 100% del
elemento de entrada seleccionado
en H6-01.
H6-06
Selección de
monitorización
de tren
de pulsos
Selecciona el elemento de salida
de monitorización de tren de pulsos
(U1-)
H6-07
Escala de
monitorización
de pulsos
Configura el número de pulsos puestos
en salida en Hz cuando el elemento
de monitorización es 100%.
Prevención de bloqueo
L3-01
Selección
de prevención
de bloqueo
durante
aceleración
(no disponible
en CLV)
0:Desactivada (Aceleración como
configurada. Con una carga alta,
el motor puede bloquearse).
1:Activada (la aceleración se detiene
cuando se excede el nivel L3-02.
La aceleración comienza de nuevo
cuando la corriente cae por debajo del
nivel de prevención de bloqueo).
2:Modo de aceleración inteligente
(utilizando el nivel L3-02 como base
la aceleración se ajusta
automáticamente. El tiempo
de aceleración configurado
no se tiene en cuenta).
L3-04
Selección
de prevención
de bloqueo
durante
deceleración
0:Desactivada (Deceleración como
configurada. Si el tiempo
de deceleración es demasiado
corto, puede producirse una
sobretensión en el bus de c.c..)
1:Activada (Se detiene la deceleración
cuando la tensión del bus de c.c.
excede el nivel de prevención
de bloqueo. La deceleración
se reinicia cuando la tensión vuelve
a caer por debajo del nivel
de prevención de bloqueo).
2:Modo inteligente de deceleración
(La relación de deceleración se ajusta
automáticamente de tal manera que
el variador pueda decelerar
en el tiempo más corto posible.
El tiempo de deceleración configurado
no se tiene en cuenta).
3:Activado con resistencia de freno
Rearranque por fallo
L5-01
Número de
intentos de
autoarranque
Configura el número de intentos
de autoarranque.
Rearranca automáticamente tras
un fallo y realiza una búsqueda
de velocidad desde la frecuencia
de marcha.
L5-02
Selección de
operación de
autoarranque
Configura si un relé de fallo se activa
durante el rearranque por fallo.
0:Sin salida (relé de fallo
no es activado.)
1:Salida (el relé de fallo se activa.)
Núme-
ro de
pará-
metro
Nombre Descripción
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