Omron VARISPEED F7

FR-19
E1-04
Fréquence de
sortie maximale
(FMAX)
Pour régler les caractéristiques V / f
dans un alignement absolu, entrer
les mêmes valeurs de réglage pour
E1-07 et E1-09. Dans ce cas, le
réglage de E1-08 sera ignoré.
Veillez à ce que les quatre
fréquences soient définies dans
l’ordre suivant :
E1-04 (FMAX) ≥ E1-06 (FA) >
E1-07 (FB) ≥ E1-09 (FMIN)
E1-05
Tension de
sortie max.
(VMAX)
E1-06
Fréquence
de base (FA)
E1-13
Tension de
base
(VBASE)
Configuration des données du moteur
E2-01
Courant
nominal
du moteur
Configure les données du moteur.
E2-02
Combinaison
nominale
du moteur
E2-03
Courant hors
charge du
moteur
E2-04
Nombre de
pôles du moteur
E2-09
Pertes
mécaniques
du moteur
E2-11
Puissance de
sortie nominale
du moteur
Installation de l'option PG
F1-01 Constante PG
Permet de définir le nombre
d’impulsions PG par rotation
du moteur.
F1-05 Rotation PG
0:la phase A fonctionne avec
la commande d'exécution en
avant.
1:la phase B fonctionne avec la
commande d'exécution en avant.
Réglage des E / S numériques
H1-01
à
H1-05
Sélection de la
fonction aux
bornes S3-S7
Se reporter à la section page 20,
Sélections des fonctions des
entrées numériques (H1-01 à H1-
05) pour obtenir la liste des
sélections.
H2-01
et
H2-02
Sélection de la
fonction aux
bornes M1-M2
et M3-M4
Se reporter à la section page 20,
Sélection des fonctions des sorties
numériques pour obtenir la liste des
sélections.
Réglages des E / S analogiques
H3-08
Sélection du
niveau de signal
de l’entrée
analogique A2
Sélectionne l’entrée du niveau
de signal à l’entrée analogique
multifonction A2.
0:0 à +10 V (11 bits).
1:–10 à +10 V
2:4 à 20 mA (entrée 9 bits).
Veillez à basculer S1-2 sur « V »
avant d’utiliser une entrée de tension.
H3-09
Sélection de la
fonction de
l’entrée
analogique A2
Sélectionne la fonction de l’entrée
analogique multifonction pour la
borne A2.
Code
de pa-
ramètre
Nom Description
Tension de sortie (V)
Fréquence
H3-13
Basculement de
la borne A1 / A2
Sélectionne la borne sur laquelle
la fréquence de référence principale
peut être entrée.
0:Utilisez l'entrée analogique 1 de
la borne A1 comme fréquence
de référence principale.
1:Utilisez l'entrée analogique 2
de la borne A2 comme fréquence
de référence principale.
H4-01
Sélection du
moniteur sur
la borne FM
Permet de définir le numéro
de l'élément du moniteur à sortir
(U1 ) sur la borne FM / AM.
H4-04
Sélection du
moniteur sur
la borne AM
E / S de train d'impulsions
H6-01
Sélection de la
fonction
d'entrée du train
d'impulsions
Sélectionne la fonction d'entrée
du train d'impulsions
0:Fréquence de référence
1:Valeur de rétroaction PID
2:Valeur cible PID
H6-02
Echelonnement
de l'entrée
du train
d'impulsions
Règle le nombre d'impulsions en Hz
correspondant à 100 % de l'élément
d'entrée sélectionné dans H6-01.
H6-06
Sélection
du moniteur
du train
d'impulsions
Sélectionne l'élément de sortie
du moniteur du train d'impulsions
(U1-)
H6-07
Echelonnement
du moniteur
d'impulsions
Permet de définir le nombre
d'impulsions sorties en Hz lorsque
l'élément du moniteur est égal
à 100 %.
Protection anticalage
L3-01
Sélection de la
protection
anticalage lors
de l'accélération
(non disponible
en mode CLV)
0:Désactivée (Accélération
conforme au réglage. Avec une
lourde charge, il se peut que le
moteur cale.)
1:Activée (L'accélération s'arrête
lorsque le niveau de L3-02 est
dépassé. L’accélération
redémarre lorsque la tension est
tombée au-dessous du niveau
de protection anticalage.)
2:
Mode d'accélération intelligent
(utilisant le niveau de réglage
de L3-02 comme une base,
l'accélération est automatiquement
ajustée. Le temps d'accélération
de réglage est ignoré.)
L3-04
Sélection
de la protection
anticalage
lors de la
décélération
0:Désactivée (Décélération
définie. Si le temps de
décélération est trop court,
il peut se produire une
surtension du bus c.c.)
1:Activée (La décélération est
arrêtée lorsque la tension du bus
c.c. dépasse le niveau de
protection anticalage. La
décélération redémarre lorsque la
tension retombe au-dessous du
niveau de protection anticalage.)
2:Mode de décélération intelligent
(Le taux de décélération est
automatiquement ajusté de sorte
que le variateur peut décélérer
le plus rapidement possible.
Le temps de décélération défini
n’est pas pris en compte.)
3:Activée avec résistance au freinage
Redémarrage sur erreur
L5-01
Nombre de
tentatives de
redémarrage
automatique
Règle le nombre de tentatives
de redémarrage automatique.
Redémarrage automatique après
une erreur et recherche de vitesse
à partir de la fréquence
de fonctionnement.
L5-02
Choix du
fonctionnement
du redémarrage
automatique
Définit si un relais d’erreur est activé lors
d'un redémarrage suite à une erreur.
0:Pas de sortie (le relais d’erreur
n'est pas activé)
1:Sortie (le relais d’erreur est activé)
Code
de pa-
ramètre
Nom Description