FR-20
Limite du couple (OLV et CLV uniquement)
L7-01
Limite du couple
en entraînement
avant
Règle la limite du couple en
pourcentage du couple nominal du
moteur. Quatre régions individuelles
peuvent être réglées.
L7-02
Limite du couple
en entraînement
inverse
L7-03
Limite du couple
régénératif avant
L7-04
Limite du couple
régénératif
arrière
Données de moniteur
U1-01 Fréquence de référence en Hz / tr / mn
U1-02 Fréquence de sortie en Hz / tr / mn
U1-03 Courant de sortie en A
U1-06 Tension de sortie en Vc.a.
U1-07 Tension du bus c.c. en Vc.c.
U1-08 Courant de sortie en kW
U1-09 Référence de couple
U1-10
Etat de borne
d'entrée
Indique l'état ON / OFF de la borne
d'entrée.
U1-11
Etat de borne
de sortie
Indique l'état ON / OFF de la sortie.
U1-12
Etat de
fonctionnement
Etat de fonctionnement du variateur.
U1-13 Durée de fonctionnement cumulée en heures.
U1-21 Entrée ASR
U1-22 Sortie ASR
U1-34 Paramètre d'erreur de fonctionnement
U1-40 Temps de fonctionnement du ventilateur en heures
Code
de pa-
ramètre
Nom Description
Couple de sortie
Couple positif
rrière
Couple négatif
Nombre
de rotations
du moteur
Régén.
Avant
Régén.
U1-10 =
1: FCommande WD
(S1) sur ON
1: Commande REV
(S2) sur ON
1: Entrée multiple 1
(S3) sur ON
1: Entrée multiple 2
(S4) sur ON
1: Entrée multiple 3
(S5) sur ON
1: Entrée multiple 4
(S6) sur ON
1: Entrée multiple 5
(S7) sur ON
U1-11 =
1: Sortie de contact
multifonction 1
(M1-M2) sur ON
1: Sortie de contact
multifonction 2
(M3-M4) sur ON
1: Sortie de contact
multifonction 3
(M5-M6) sur ON
Non utilisée
(toujours 0)
1: Sortie erreur
(MA/MB-MC) sur ON
U1-12 =
Exécution
1: Vitesse zéro
1: Arrière
1: Réinitialisation
entrée signal
1: Acceptation de la vitesse
1: Variateur prêt
1: Erreur mineure
1: Erreur majeure
Données de traçage d’erreur
U2-01 Erreur en cours
U2-02 Dernière erreur
U2-03 Fréquence de référence au moment de l'erreur
U2-04 Fréquence de sortie au moment de l'erreur
U2-05 Courant de sortie au moment de l'erreur
U2-07 Tension de sortie de référence au moment de l'erreur
U2-08 Tension du bus c.c. au moment de l'erreur
U2-09 Puissance de sortie au moment de l'erreur
U2-11 Etat de la borne d'entrée au moment de l'erreur
U2-12 Etat de la borne de sortie au moment de l'erreur
U2-13 Etat du fonctionnement au moment de l'erreur
U2-14 Temps de fonctionnement cumulé à l'erreur
Données de l’historique des erreurs
U3-01
à
U3-04
De la dernière erreur à la quatrième dernière erreur
U3-05
à
U3-08
Temps de fonctionnement cumulé à l'erreur 1 à 4
U3-09
à
U3-14
De la cinquième dernière erreur à la dixième dernière
erreur
U3-15
à
U3-20
Temps cumulé de la cinquième à la dixième erreur
* Les erreurs suivantes ne sont pas incluses dans le journal
des erreurs : CPF00, 01, 02, 03, UV1 et UV2.
Sélections des fonctions des entrées numériques
(H1-01 à H1-05)
3 Référence de vitesse à pas multiples 1
4 Référence de vitesse à pas multiples 2
5 Référence de vitesse à pas multiples 3
6
Commande fréquence pas à pas (prioritaire par
rapport à la vitesse de référence à pas multiples)
7 Sélection temps accél. / décél. 1
F Non utilisé (réglé lorsqu'une borne n'est pas utilisée)
14 RAZ erreur (RAZ quand réglé sur ON)
19 Contrôle PI désactivé
20 à
2F
Erreur externe, mode entrée : contact NO / contact NF,
mode de détection : normal / pendant le
fonctionnement
71
Modification du contrôle de vitesse / couple
(ON : contrôle de couple)
77
Commutation du gain du contrôle de vitesse (ASR)
(ON : C5-03)
Sélection des fonctions des sorties numériques
(H2-01 et H2-02)
0
Pendant l'exécution 1 (ON : la commande d'exécution
est sur ON, ce qui équivaut à une sortie de tension)
6
Fonctionnement variateur prêt, READY : après
initialisation ou aucune erreur
F Non utilisé (réglé lorsque la borne n’est pas utilisée)
10 Erreur mineure (alarme) (ON : alarme affichée)
1A
Pendant l'exécution en sens inverse (ON : pendant
l'exécution en sens inverse)
1F
Pré-alarme de surcharge du moteur (OL1, y compris
OH3) (ON : 90 % ou plus du taux de détection)
30
Pendant la limite de couple (limite de courant)
(ON : pendant la limite de couple)
32
Activée si la carte ASR fonctionne pour la limite de couple.
La sortie ASR devient le couple de référence, le moteur
tourne à la vitesse limite.
Code
de pa-
ramètre
Nom Description