Connexions du moteur
Rouge à AI+
noir à AI–
Blindage/vis de câble vert
Borne
amovible
(en tirant)
Figure 9 - Connexions de câblage de base pour le démarrage
Câblage
Pourfaciliterlecâblage,lapartiecâblageducoffret
ne comporte que les bornes. Les trous des conduits et
les entrées défonçables sont placés de sorte que les fils
puissent être passés bien droits jusqu’aux connecteurs,
en les pliant le moins possible. Des fils de calibre 6-14
AWG peuvent être connectés aux bornes.
Pour les installations ayant besoin de fils plus gros que 6
AWG, on installera une boîte de connexion extérieure.
Relier le PID à la boîte de connexion avec du fil 6
AWG, puis faire les raccordements extérieurs avec des
capuchons de connexion sur le fil de calibre approprié.
REMARQUEPourfaciliterlecâblage,lesbornes
d’entrée et du moteur se débranchent depuis le coffret.
Pour faciliter l’accès, les tirer vers le bas pour les retirer,
comme illustré à la Figure 8.
Vérifier que les connecteurs des bornes sont bien
enfoncés en les remettant en place. Il est préférable de
brancher tous les fils de sortie (plus gros) d’abord, puis
les fils d’entrée.
Raccordements de la pompe
Si le PENTEK INTELLIDRIVE est utilisé avec des
moteurs de surface (triphasés seulement) non conçus
pour fonctionner avec un mécanisme d’entraînement à
fréquencevariable,lalongueurdescâblesestlimitéeà
25 pieds. Consulter le manuel d’utilisation de la pompe,
le Code canadien de l’électricité et les codes locaux pour
le calibre du fil.
La sortie du PID est monophasée (2 ou 3 fils) ou
triphasée, en fonction du choix du moteur au démarrage.
Les bornes de sortie (connexions des fils du moteur)
sont du côté inférieur droit et sont étiquetées R (Rouge),
Y(jaune)etB(Noir).Poursélectionnerlecalibredu
fil, multiplier la longueur du fil par 0,95 et consulter la
notice d’utilisation de la pompe, le Code canadien de
l’électricité et le codes locaux.
REMARQUE : Quoi qu’indique le manuel d’utilisation,
la LONGUEUR du câble ne doit pas dépasser 1000po.
(305m).
REMARQUE : En monophasé 2 fils, branchement à Y+B,
pas R+B.
Fairepasserlecâbledumoteurparletrouduconduit
de ¾po en bas à droite jusqu’aux bornes appropriées.
Silecâbleabesoind’untrouplusgros,retirerl’entrée
défonçable de 1-1/4po et utiliser les connexions
correspondantes.Brancherlefildeterredumoteuràlavis
deterresurlabarredeterre.Brancherlesfilsd’alimentation
du moteur aux bornes comme illustré sur la Figure 9.
REMARQUE Le PID ne détecte pas la température du
moteur et ne le protège pas des surchauffes.