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Pentair INTELLIFLO WHISPERFLOVSD - Localización y Resolución de Problemas Generales de la Bomba Intelliflo

Pentair INTELLIFLO WHISPERFLOVSD
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Localización y resolución de problemas generales de la bomba IntelliFlo
®
Use la siguiente información general para solucionar los problemas posibles problemas con su bomba IntelliFlo
®
.
Nota : Desconecte la corriente antes de llevar a cabo operaciones de mantenimiento o de reparación.
Problema Causa posible Acción Correctiva
Fallo en la bomba.
(Para los mensajes de alerta
en la pantalla de IntelliFlo
®
,
consulte Alertas y avisos en
la página 189).
La bomba no ceba - Fuga de aire en la succión.
Puede mostrarse el mensaje ERROR DE CEBADO.
La bomba no ceba - Falta agua.
La bomba no sale de la función de cebado.
La junta de estanqueidad del preltro de la bomba está
obstruida.
La junta de estanqueidad del preltro de la bomba está
defectuosa.
Compruebe las tuberías de succión y espitas
de válvula, en todas las válvulas de succión de
compuerta. Ajuste bien la tapa en la cámara del
preltro de la bomba y asegúrese que la junta
de estanqueidad de la tapa está en su lugar.
Compruebe el nivel del agua para asegurarse que el
desespumador no esté tomando aire.
Asegúrese que las líneas de succión, bomba,
preltro y voluta de la bomba estén llenos de agua.
Ajuste la sensibilidad de cebado a un parámetro más
alto (el ajuste predeterminado es el 1%).
Limpie la cámara del preltro de la bomba.
Sustituya la junta de estanqueidad.
Disminución de capacidad
y/o caudal.
(Para los mensajes de alerta
en la pantalla de IntelliFlo
®
,
consulte Alertas y avisos en
la página 189).
Bolsas o fugas de aire en la línea de succión.
Puede mostrarse el mensaje ERROR DE CEBADO.
Propulsor atascado.
Puede mostrarse el mensaje ERROR DE CEBADO.
Cámara del preltro de la bomba atascada.
Puede mostrarse el mensaje ERROR DE CEBADO.
Compruebe las tuberías de succión y espitas de vál-
vula, en todas las válvulas de succión de compuerta.
Desconecte la alimentación eléctrica a la bomba.
Extraiga los (6) pernos que sujetan la carcasa (cámara
del preltro/voluta) a la placa de estanqueidad. Separe
el motor y la placa de estanqueidad de la voluta.
Limpie de residuos el propulsor. Si los residuos no
se pueden eliminar, siga los pasos siguientes:
1. Extraiga el difusor y la junta tórica.
2. Extraiga el perno anti giro, de rosca a derecha,
y la junta tórica.
3. Extraiga, limpie y reinstale el propulsor.
4. Reinstale el perno anti giro y la junta tórica.
Reinstale el difusor y la junta tórica.
Reinstale el motor y la placa de estanqueidad en la
voluta.
Vuelva a colocar la abrazadera alrededor de la placa
de estanqueidad y la voluta, y atornille rmemente.
Limpie la rejilla de aspiración
La bomba se reinicia
constantemente.
Aire en el sistema.
Elevación de la succión por encima de los límites de diseño.
Succión bloqueada
Descarga bloqueada
El ujo del sistema es demasiado alto. El sistema cambia
de ujo con demasiada rapidez. Problemas del sistema de
limpieza.
El cebado no está habilitado.
Problemas relacionados con otros equipos, como bombas
calorícas y calentadores con válvulas internas que vibran.
Purgue el aire del ltro. Asegúrese de que no entran
burbujas de aire en la cámara de la bomba.
Inserte un vacuómetro en el oricio de conexión de la
bomba. Verique que el nivel de vacío es de 25 in.hg
o menos.
Detenga la bomba y elimine la obstrucción.
Reduzca el ujo del sistema. Modique la velocidad.
Reduzca el ujo de agua. Los sistemas de limpieza
deben diseñarse con pérdidas hidráulicas equilibra-
das en todas las patas.
Activar la función de cebado desde el menú "CEBADO".
La reducción de la velocidad por debajo de 200 RPM
puede resolver el problema; este también podría
solucionarse añadiendo controles de válvulas
manuales externos.
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