Rimozione e installazione dell'unità
Per rimuovere il convertitore e il pannello di controllo di IntelliFlo
®
dal gruppo motore:
1. Accertarsi che tutti gli interruttori manuali e automatici siano staccati prima di rimuovere l'unità.
2. Staccare il cavo di comunicazione RS-485 dalla pompa.
3. Aprire la protezione del pannello di controllo.
4. Rimuovere le tre viti a croce che ssano l'unità al motore come illustrato.
5. Sollevare l'unità e rimuoverla dall'adattatore del motore sulla sommità dell'unità motore.
Nota: fare attenzione a non rimuovere la guarnizione tra il convertitore e il motore, che serve
a impedire l'inltrazione di umidità nel convertitore e nel motore. Sostituire la guarnizione, se
danneggiata. Non riassemblare i componenti senza guarnizione o con una guarnizione danneggiata.
Per installare l'unità IntelliFlo
®
sul gruppo motore:
1. Accertarsi che tutti gli interruttori manuali e automatici siano staccati prima di rimuovere l'unità.
2. Accertarsi che la guarnizione tra unità e motore sia correttamente posizionata. Tale guarnizione è
fondamentale per impedire all'umidità di entrare nell'unità e nel motore. Sostituire la guarnizione, se
danneggiata. Non riassemblare senza guarnizioni o con guarnizioni danneggiate.
3. Vericare che i tre (3) cappucci arancioni delle viti del motore siano posizionati correttamente prima
di posizionare l'unità sull'unità motore.
4. Allineare l'unità all'adattatore del motore e appoggiare l'unità sul motore.
5. Fissare bene l'unità con le tre viti a croce.
Viti a croce
Vite a croce
Connettore dell'adattatore
Guarnizione
Cappucci delle viti
del motore (QTÀ 3)
ATTENZIONE - Per evitare pericoli di natura elettrica, di entità anche letale, SPEGNERE il motore prima di
intervenire sulla pompa o sul motore.
IMPORTANTE - Per evitare pericoli di natura elettrica, non rimuovere i quattro morsetti a prova di
manomissione dall'unità motore.
Nota: Non rimuovere
queste viti
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