Permobil SmartDrive MX2+ - Modalità DI Comando MX1; Modalità DI Comando MX2; Sistema Anti-Rollback

IT - SmartDrive MX2+ Manuale Utente 103
Modalità di Comando MX2
[se utilizzata con il PushTracker / E3]
La modalità MX2 [precedentemente conosciuta come modalità di “Operazione Normale”] è un’ulteriore opzione in cui la
modalità di comando dell’alimentazione elettrica può essere modificata. In questa modalità, con l’alimentazione elettrica
attiva e pronta, lo SmartDrive riesce a riconoscere quando la sedia viene spinta. In cambio, il dispositivo attiva la ruota
omnidirezionale, e fornisce una potenza matrice d’assistenza, spingendoti ad una velocità pari a quella raiunta con la
spinta. Lo SmartDrive è in grado di riconoscere ogni singola spinta, così che nessuna alterazione alle tecniche di propulsione
di ciascuna è necessaria. Ciò è utile per l’uso quotidiano, poiché può ridurre il numero di spinte che devono essere eseguite
mantenendoti attivo.
MX2 è designato per continuare a guidarti fino a che ogni SINGOLO colpo è eseguito dal braccio sul quale è indossato il
PushTracker / E3 o fino a che l’alimentazione elettrica venga spenta per disattivare il motore [come descritto nella sezione di
Disattivazione dell’alimentazione elettrica del PushTracker / E3] O fino a che un’ulteriore e più forte spinta venga eseguita.
In quest’ultimo caso, lo SmartDrive aumenterà la velocità e comincerà ad operare ad una velocità maiore, raiunta nel
momento in cui hai spinto con maiore forza. Una volta eseguita la spinta ed azionato il motore, posizionare le mani sui
corrimano [e sui quadrante SpeedControl / tasti dello SwitchControl] per essere pronti a scollegare il motore quando si
desidera frenare / staccare la corrente.
Consultare il Manuale dell’Utente del PushTracker / E3 fornito separatamente per modificare / limitare la Velocità Massima che
lo SmartDrive è in grado di attivare ed eseguire.
AVVERTENZE
- Nel caso in cui malfunzionamenti o problemi con la rilevazione della spinta / frenata / quadrante SpeedControl / tasto
di SwitchControl / PushTracker / E3 si dovessero verificare con lo SmartDrive, sospendere l’utilizzo del dispositivo e
contattare l’assistenza client per ricevere assistenza.
- Lo SmartDrive è in grado di riconoscere tutti i tipi di spinte. Non alterate il vostro modo di spingere perché ciò potrebbe
portare a danni in futuro.
- Si dovrebbe prestare massima attenzione su ogni discesa in tutte le modalità di funzionamento. Considerate di
spegnere il propulsore [via SpeedControl, SwitchControl e PushTracker / E3] prima di scendere un pendio.
- L’accelerazione dello SmartDrive potrebbe causare il ribaltamento della carrozzina all’indietro provocando lesioni. Si
raccomanda che l’utente si sposti leermente in avanti per prevenire tale ribaltamento.
Modalità di Comando MX1
[se utilizzata con il PushTracker/ E3]
Modalità MX1 [precedentemente conosciuta come “Modalità Principiante”] è una delle altre opzioni della Modalità di Comando
dell’alimentazione elettrica che può essere selezionata [vedi il Manuale dell’Utente del PushTracker / E3 fornito separatamente].
In questa modalità, la disattivazione funziona come per la modalità MX2 [vedi le sezioni “Modalità di comando del MX2” e
“Disattivazione dell’alimentazione elettrica del PushTracker / E3”], ma è possibile disattivare l’alimentazione elettrica anche
frenando sui corrimano della sedia. Lo SmartDrive riconosce la decelerazione della sedia causata dalla frenata e disattiva
il motore. Questa modalità può essere utilizzata in modo efficace all’interno di un’area chiusa e per perfezionare il tocco
necessario al PushTracker / E3 per disattivare il motore, la cui modalità, con ogni probabilità, dovrà essere cambiata con
una modalità MX2 o MX2+, in modo tale da avere la miglior performance dal tuo SmartDrive in qualsiasi ambiente della vita
quotidiana.
AVVERTENZA Riferirsi e fare attenzione a tutte le precauzioni indicate per la modalità MX2.
Sistema Anti-Rollback
[Freno Motore]
Lo SmartDrive è equipaiato per fornire una resistenza al “rollback” ogni qual volta il propulsore è attivato mentre la carrozzina
si sta muovendo all’indietro. Questa è una caratteristica di sicurezza che richiede che la carrozzina sia a riposo per cominciare
a guidare. Ogni volta che la resistenza al roll-back non è attivata, lo SmartDrive rotolerà all’indietro liberamente.
AVVERTENZE
- Come segnalato prima, si dovrebbe prestare massima attenzione a gli scollinamenti, pendenze, rampe, ecc.
- La resistenza al rollback può non sufficiente per evitare un veloce rotolamento all’indietro specialmente su salite ripide
e/o per utenti molto pesanti.
- L’anti-rollback non è un freno di stazionamento. Assicuratevi di inserire i freni alla vostra carrozzina se vi fermate su una
salita.