NO - SmartDrive MX2+ Brukerveiledning 121
MX2 Kontrollmodus
[dersom brukt med PushTracker / E3]
MX2modus [tidligere kjent som “Normal drift”-modus] er et annet alternativ for strømstøttestyringsmodus som kan endres til
[se brukerhåndboken for PushTracker / E3 gitt for detaljer om endring av modus]. I denne modusen, med strømhjelperen PÅ og
klar, er SmartDrive i stand til å gjenkjenne når du har brukt Dobbel SwitchControl-knappen på rullestolen. I sin tur aktiverer
enheten omnidrive-hjulet, en hjelpemotorisk strømforsyning som gir deg en hastighet som tilsvarer den som ble oppnådd ved
dobbeltrykk på SwitchControl-knappen. SmartDrive er i stand til å gjenkjenne hvert enkelt menneskes dytt, så ingen endringer
i ens fremdriftsteknikk er nødvendig. Dette er nyttig til daglig bruk, da det kan redusere antallet dytt som må utføres betydelig,
samtidig som du holder deg aktiv.
MX2 er designet for å fortsette å kjøre deg til en ENKELTtrykk utføres med armmodellen a PushTracker / E3 eller strømhjelperen
er slått AV for å deaktiveres [som beskrevet i delen PushTracker / E3 Power Assist Deaktivering] ELLER til et annet, raskere
trykk utføres . I dette siste tilfellet vil SmartDrive øke hastigheten og begynne å kjøre raskere oppnådd ved at du presset
hardere. Når et trykk er utført og deaktiveres, plasserer du hendene over håndtakene [og SpeedControl hjul / SwitchControl-
knappen(e)] for å være forberedt på å deaktivere motoren når bremsing / deaktivert effekt er ønsket.
Se den separate brukerhåndboken for PushTracker / E3 som følger med hvordan du endrer / begrenser makshastigheten som
SmartDrive er i stand til å aktivere og kjøre.
ADVARSLER
- Hvis det oppstår problemer med trykksensoren / bremsing / SpeedControl hjul / SwitchControl-knapp(ene) /
PushTracker / E3-problemer med SmartDrive, må du slutte å bruke enheten og inngå kundeservice for å få hjelp.
- SmartDrive kan gjenkjenne alle typer dytt. Ikke endre måten du dytter på, da dette kan føre til personskader i
fremtiden.
- Vær forsiktig når hjelpemotoren brukes i en nedoverbakke, uansett styremodus. Du bør vurdere å slå hjelpe-motoren AV
[via SpeedControl, SwitchControl og PushTracker / E3] før du kjører ned en bakke.
- Fartsøkningen av SmartDrive kan gjøre at rullestolen vipper bakover, slik at det oppstår personskader. Vi anbefaler at
brukeren lener seg litt forover i stolen for å forhindre at den vipper bakover.
MX1 Kontrollmodus
[dersom brukt med PushTracker/ E3]
MX1modus [tidligere kjent som “Nybegynnermodus”] er et av de andre alternativene for strømhjelper-kontrollmodus som kan
velges [se den separate brukerhåndboken for eller som følger med]. I denne modusen, er deaktiveringsmidlene det samme
som MX2modus [se “MX2 Kontrollmodus” og “eller Power Assist Deactivation” -seksjonen], men du kan også deaktivere
strømhjelpen ved å bremse via rullestolens håndtak. modusen, gjenkjenner nedbremsingen som rullestolen opplever og slår av
motoren. Denne modusen kan brukes effektivt innendørs og for å forhindre tappebevegelsen som eller trenger for å deaktivisere
motoren, og det sannsynlig er på tide å bytte til enten MX2 eller MX2+ modus for å få mest mulig ut av modusen, i alle miljøer
som oppstår på daglig basis.
ADVARSEL Les igjennom og følg alle advarsler for MX2 styremodus.
Rullesperre
SmartDrive er konstruert til å gi rullemotstand når hjelpemotoren er aktivert og rullestolen triller bakover. Dette er en
sikkerhetsfunksjon som krever at rullestolen står stille før den begynner å kjøre. Når rullesperren ikke er aktivert, kan
SmartDrive trille fritt bakover.
ADVARSLER
- Slik beskrevet tidligere, vær spesielt forsiktig i bakker, hellinger, på ramper, osv.
- Det kan være at rullesperren ikke forhindrer rask rulling bakover, spesielt i bratte bakker og/eller for svært tunge
brukere.
- Rullesperren må ikke brukes som parkeringsbrems. Husk å koble inn bremsene på rul-lestolen hvis du må stoppe i en
bakke.
To Next Page
Loading...
