SV - SmartDrive MX2+ Bruksanvisning 157
MX2 Control Mode
[vid användning med PushTracker E3]
MX2-läge [tidigare kallat ”Normalt driftläge”] är ett annat alternativ för power-assist kontrolläget som kan ändras till [se separat
Bruksanvisning för PushTracker / E3 för information om hur man ändrar lägen]. I det här läget, med power-assist PÅ och redo,
kan SmartDrive avläsa när du har skjutit på rullstolen. I sin tur aktiverar enheten omni-drivhjulet och du får ytterligare drivkraft
som skjuter dig framåt i en hastighet som är lika med vad som uppnåtts med framskjutningen. SmartDrive kan avläsa varje
individuell framskjutning så inte ens ändringar i framdrivningstekniken behövs. Det här är användbart för vardagsbruk eftersom
det kan minska antalet framskjutningar som måste utföras samtidigt som du är aktiv.
MX2 är utformad för att fortsätta köra dig tills en ENKEL knackning utförs av armen med PushTracker / E3n eller när power-
assist stängs av för att inaktivera motorn [som beskrivs i avsnittet PushTracker / E3 power-assist inaktivering] ELLER tills ett
ytterligare, snabbare framskjutning avläses. I detta sista fall kommer SmartDrive att öka hastigheten och börja köra i denna
snabbare hastighet som du uppnådde när du sköt hårdare. När en framskjutning har utförts och motorn har aktiverats placerar
du händerna på drivringarna [och SpeedControl-ratt / SwitchControl-knappen/knapparna] för att vara redo att stänga av
motorn när du vill bromsa/inaktivera.
Se separat Bruksanvisning för PushTracker / E3 för hur du ändrar/begränsar maxhastigheten som SmartDrive kan aktivera och
köra.
VARNINGAR
- Om SmartDrive har några funktionsfel eller fel med tryckigenkänning/ SpeedControl-ratt / SwitchControl-knappen/
PushTracker / E3-problem slutar du att använda enheten och kontaktar Kundtjänst för support.
- SmartDrive känner av alla typer av påskjutningar. Ändra inte påskjutningssätt eftersom det kan leda till framtida skador.
- Var försiktig när du använder funktionen i en backe (gäller alla driftlägen). Överväg att stänga av hjälpmotorn [med
SpeedControl, SwitchControl och PushTracker / E3] innan du kör nerför en backe.
- Om SmartDrive accelererar stolen kan det eventuellt leda till att den tippar över bakåt, vilket kan orsaka skador. Vi
rekommenderar att användaren lutar sig en aning framåt för att förebya den typen av tippningsincidenter.
MX1 Kontrolläge
[vid användning med PushTracker E3]
MX1-läge [tidigare kallat ”Nybörjarläge”] är ett av de andra alternativen för power-assist kontrolläge som kan väljas [se separat
Bruksanvisning för PushTracker / E3 som medföljer]. I detta läge innebär inaktiveringen detsamma som MX2-läget [se avsnitten
“MX2-kontrolläge” och “PushTracker / E3 power-assist inaktivering”] men du kan också inaktivera power-assist genom att
bromsa med rullstolens drivringar. SmartDrive känner igen fastighetssänkningen som rullstolen upplever genom bromsningen
och stänger av motorn. Läget kan användas effektivt inomhus och för att förhindra knackningsrörelsen som PushTracker / E3
behöver för att inaktivera motorn, då det förmodligen är dags att växla till antingen MX2 eller MX2 + för att få ut det mesta
möjliga av din SmartDrive i alla vardagliga miljöerg.
VARNING Kontrollera och beakta alla varningar för MX2 driftläget.
Bakåtrullningsspärr
SmartDrive-enheten är utformad för att ge ett rullmotstånd bakåt när hjälpmotorn är aktiverad och rullstolen rullar bakåt. Detta
är en säkerhetsfunktion som kräver att rullstolen står stilla för att man ska kunna börja köra. När bakåtrullningsspärren inte är
aktiverad så rullar SmartDrive fritt bakåt.
VARNINGAR
- Enligt tidigare varning bör stor försiktighet iakttas på kuperad mark, i sluttningar, på ramper och så vidare.
- Det är inte säkert att spärren mot bakåtrullning kan förhindra en snabb rullning bakåt i kraftiga motlut eller när rullstols
användaren väger mycket.
- Spärren mot bakåtrullning är inte någon parkeringsbroms. Se till att du säkrar din rullstol med bromsarna och du vill
stanna i ett motlut.
To Next Page
Loading...
