Ref.: RX182/006
Versione 01/2017 - Italiano
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3. Controllate che l‟interfaccia motore/riduttore sia corretta. Fate molta attenzione alle seguenti
indicazioni di montaggio:
L’albero motore non
deve interferire con il
fondo del foro
dell’albero di entrata.
Lo spallamento del
motore non deve
interferire con la
ghiera di serraggio.
Il raccordo dell’albero
motore non deve
interferire con la
ghiera di serraggio.
L’albero motore deve
essere bloccato per
tutta la lunghezza nella
ghiera di serraggio.
4. Assicurarsi che le viti di serraggio siano allentate.
5. Solo per la grandezza 6, installare le due chiavi nelle gole appropriate per evitare che il foro di entrata
cada mentre si monta il motore. Vedi figure:
6. Far scendere il motore verticalmente nel riduttore (per la taglia 6 mantenere le due chiavi inserite) e
fissarlo serrando le 4 viti della flangia al valore di coppia di serraggio stabilito (vedi tabella di seguito).
AVVERTENZA!
Il motore deve essere montato senza applicare alcuno sforzo sull‟albero di ingresso. Il
centraggio del motore è eseguito tramite l‟albero di ingresso del cambio. Per tale motivo è
assolutamente necessario il montaggio del motore in asse verticale. Un non corretto
montaggio può portare a malfunzionamenti od al danneggiamento del cambio.
7. Avvitare gradualmente di mezzo giro le 2 viti della ghiera; poi procedere al loro serraggio alla coppia
indicata nella seguente tabella.
Viti della flangia motore
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