Riello RG4F - Brennstoffversorgung; Ölversorgungsanlage

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3.3 BRENNSTOFFVERSORGUNG
Die Ölschläuche werden mit den Winkelanschlüssen an der Ölpumpe montiert, wobei die Ölschläuche
nach links oder nach rechts aus dem Brenner herausgeführt werden können.
Es muß jeweils die Halteschelle (1
) bzw. der Verschlußwinkel (2) gewechselt werden. (Siehe Abb. 5).
1
Abb. 5
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2 21
3.4 ÖLVERSORGUNGSANLAGE
1 – Saugleitung
2 – Rücklaufleitung
3 – By-pass Schraube
4 – Manometeranschluß
5 – Druckregler
6 – Vakuummeteranschluß
7 – Ölmagnetventil
8 – Hilfsdruckanschluß
Abb. 6
1
2
3
4567
8
D5026
y In der Brennstoff–Ansaugleitung muß ein Filter
eingebaut werden.
ÖLPUMPE (siehe Abb. 6)
O
Die Pumpe ist werksseitig für den Zweirohr-Betrieb
eingerichtet.
O
Wird ein Pumpen-Einrohrbetrieb für notwendig er-
achtet, so ist der Rücklauf-Schlauchleitungsstopfen
(2
) zu lösen und die By- Pass Schraube (3) zu entfer-
nen. Danach ist der Rücklauf- Schlauchleitungsstop-
fen wieder mit einem Anzugsmoment von 0,5 Nm
einzu
schrauben.
O
Es muss sichergestellt werden, daß die Ölrücklauflei-
tung ohne Verengung und Verstopfung frei in den
Tank zurückge
führt wird. Durch Drukkerhöhung von
mehr als Š 1 bar im Rücklauf wird die Ölpumpe un-
dicht, mit folglichen Kraftstoffleckagen im Brenner.
Die Pumpe verfügt über ein Regelelement des Auslass-
drucks (4). Der Druck wird durch Rechtsdrehung erhöht
un
d durch Drehung in die andere Richtung reduziert.
Das Ansprechvermögen ist ca. 1 bar pro Drehung. 
Der Druck kann zwischen 8
 15 bar eingestellt werden.