6/12 Ref. GPAO : 33522111601 Ref. Const. 5490 326 4000
4. Utilisation du groupe
Danger
Ne jamais faire fonctionner le groupe électrogène si le capotage n’est pas en place.
Ne jamais enlever le capotage si le groupe électrogène est en fonctionnement
4.1. Procédure de mise en marche (figues A et D)
❶ Vérifier que le câble de terre soit bien raccordé à la vis (rep. 4, fig. A)
❷ Placer le contacteur de démarrage/arrêt (rep. 6, fig. A) sur la position contact « I »
❸ Mettre le robinet de carburant sur « ON » (rep. 3, fig. A)
❹ Mettre le starter (rep. 1, fig. A) sur la position
❺ Saisir la poignée du lanceur (rep. 2, fig. A) puis tirer lentement celle-ci jusqu’à sentir une certaine résistance,
puis faire revenir lentement la poignée contre le lanceur. Ressaisir la poignée du lanceur puis tirer fortement
et rapidement sur la poignée (à 2 mains si nécessaire). Le moteur démarre. Faire revenir lentement à la main
la poignée du lanceur contre le lanceur.
❻ Lorsque le moteur a démarré, attendre que la température du moteur commence à s’élever puis ramener
graduellement la tirette du starter vers sa position initiale.
4.2. Fonctionnement
4.2.1 Courant alternatif (figure E)
Lorsque le groupe a stabilisé sa vitesse (environ 3 mn) :
❶ Vérifier que le voyant de fonctionnement est allumé
❷ Brancher la ou les prises mâles dans la ou les prises femelles du groupe.
Nota
Nos groupes électrogènes sont équipés de prises de type « Schuko ». Dans le cas, exceptionnel,
d’impossibilité de branchement de vos appareils électriques, un adaptateur sera fourni
gratuitement sur simple demande auprès de notre service réclamation client
au 02-98-41-15-05 (fournir une preuve d’achat).
4.2.2 Courant continu (figure F)
Le courant continu 12 V est seulement destiné à charger les batteries d’automobile.
Attention
Le groupe électrogène doit être arrêté avant le branchement des câbles électriques.
Ne pas tenter de démarrer un moteur d’automobile si le groupe électrogène est connecté à la
batterie.
❶ brancher les câbles aux prises de courant continu du groupe électrogène en respectant les polarités (le + du
groupe sur le + de la batterie et le – du groupe sur le – de la batterie)
❷ Démarrer le groupe électrogène pour charger la batterie.
4.3. Arrêt (figure G)
Avertissement
Après l’arrêt du groupe, le moteur même éteint continue à dégager de la chaleur
La ventilation appropriée du groupe électrogène doit être assurée après son arrêt.
Pour arrêter le groupe électrogène d’une façon urgente, placer le contacteur de démarrage/arrêt
sur arrêt « О ».
❶ Débrancher les prises pour laisser le moteur tourner à vide pendant 1 ou 2 mn.
❷ Placer le contacteur de démarrage/arrêt sur arrêt « О » , le groupe s’arrête
❸ Fermer le robinet de carburant.
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