SDMO BOOSTER 2000 - Page 106

6/12 Ref. GPAO : 33522111601 Ref. Const. 5490 326 4000
4. Användning
Fara
Starta aldrig generatoraggregatet när kåpan inte sitter på.
Ta aldrig bort kåpan när generatoraggregatet är igång
4.1. Starta aggregatet (bild A och D)
❶ Kontrollera att jordkabeln är ordentligt ansluten till skruven (märkt 4, bild A)
❷ Sätt start/stopp-brytaren (märkt 6, bild A) i läget I
❸ Flytta bränsleventilen till läget ON (märkt 3, bild A)
❹ Flytta choken (märkt 1, bild A) till läget
❺ Fatta tag i startreglaget (märkt 2, bild A) och dra långsamt tills du känner ett visst motstånd. Släpp sedan
långsamt tillbaka reglaget. Dra hårt och snabbt i startreglaget (med båda händerna om det behövs). Motorn
startar. För långsamt tillbaka reglaget.
❻ När motorn har startat, vänta tills motorn börjar bli varm och flytta sedan gradvis tillbaka chokereglaget till
ursprungsläget.
4.2. Funktion
4.2.1 Växelström (bild E)
Gör följande när aggregatets hastighet har stabiliserats (ca 3 min):
❶ Kontrollera att kontrollampan lyser.
❷ Koppla ihop aggregatets han- och honkontakter.
4.2.2 Likström (bild F)
Likströmmen på 12 V är endast till för att ladda bilbatterier.
OBS!
Generatoraggregatet ska vara avstängt när elkablarna ansluts.
Försök inte starta bilmotorn när generatoraggregatet är kopplat till batteriet.
❶ Anslut kablarna till generatoraggregatets likströmsuttag, se till att polerna blir rätt (aggregatets pluspol till
batteriets pluspol och aggregatets minuspol till batteriets minuspol)
❷ Starta generatoraggregatet för att ladda batteriet.
4.3. Stopp (bild G)
Varning
När aggregatet har stängts av fortsätter motorn att avge värme trots att den är avstängd.
Se till att generatoraggregatet ventileras tillräckligt när det har stängts av.
När generatoraggregatet måste stängas av snabbt, t.ex. i en nödsituation, sätter du start/stopp-
brytaren i läget О.
❶ Koppla ifrån anslutningarna och låt motorn gå obelastad i 1 eller 2 min.
❷ Sätt start/stopp-brytaren i läget О så stängs aggregatet av.
❸ Stäng bränsleventilen.
5. Skyddsutrustning (i förekommande fall, se tabell över karakteristika)
5.1. Oljekontroll
Det här skyddet har utvecklats för att förebygga att motorn skadas på grund av att det finns för lite olja i
oljetråget. Skyddet gör att motorn stängs av automatiskt (då lyser den röda varningslampan för oljenivå och
förhindrar att aggregatet startas). Om motorn stannar och inte startar igen, kontrollera motorns oljenivå innan du
börjar leta efter andra fel.