Manuale d’uso S60 39
I
Durante la rotazione PRESTARE ATTENZIONE all’anello , alla sua fuori uscita ed
evitarne l’accidentale caduta.
ATTENZIONE
Se il pneumatico è tubeless, inserire l’anello di tenuta tra cerchio e cerchietto.
Se la ruota è provvista di camera d’aria, inserirla nel pneumatico prima del montaggio,
distendendola uniformemente all’interno del pneumatico, con un leggero gonfiaggio.
Non gonfiare il pneumatico con la ruota ancora montata sull’autocentrante.
Il gonfiaggio di pneumatici può essere pericoloso, perciò deve essere effettuato to-
gliendo la ruota dall ‘autocentrante e introducendola nelle apposite gabbie di sicurezza.
PERICOLO
RIGATURA DELLE COPERTURE
Dopo aver posizionato la ruota con cerchione sull’autocentrante predisporre la velocità di
rotazione al minimo mediante l’aposito interruttore, quindi regolare la velocità ottimale
di scolpitura tramite il pomolo (C fig. 6).
N.B. L’operazione di scolpitura viene eseguita dal lato entrata ruota (rotazione oraria).
N.B.La velocità minima di rotazione si ottiene con la ruota che gira in senso orario.
MODI E MEZZI D’ARRESTO
L’interruzione dell’alimentazione elettrica della macchina si ottiene ruotando l’interruttore
generale (A fig.11) posto sulla scatola impianto elettrico in posizione zero.
Tutti i comandi situati sul manipolatore si interrompono rilasciando il comando stesso
(comando a uomo presente).
RICERCA GUASTI
La macchina non parte
Mancanza di corrente
➥ Dare tensione
I/ilsalvamotori/einonsono/éattivi/o
➥ Attivarei/ilsalvamotori/e
Fusibile del trasformatore rotto
➥ Sostituire fusibile
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