EasyManua.ls Logo

Spektrum DX7 - Federal Aviation Administration; Purpose; Background; Operating Standards

Spektrum DX7
115 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
Ä ota turhia riskejä. Jos huomaat lennon aikana jonkin virheellisen tai epänormaalin toiminnon,
tee välittömästi lasku, äläkä jatka lentoa, ennen kuin olet olet tutkinut ja korjannut ongelman
aiheuttajan. Turvallisuutta ei koskaan kannata riskeerata.
Federal Aviation Administration
Suomessa Ilmailulaitos
Purpose
This advisory outlines safety standards for operations of model aircraft. We encourage voluntary compliance
with these standards.
Tarkoitus
Tämä linjaa turvallisuus ohjeita radio-ohjattaville lentolaitteille. Kannustamme näiden ohjeiden
vapaaehtoista noudattamista.
Background
Attention has been drawn to the increase in model aircraft operation. There is a need for added caution when
operating free flight and radio controlled craft in order to avoid creating a noise nuisance or a potential hazard to
full-scale aircraft and persons and/or property on the surface.
Taustatietoa
Radio-ohjattavien lentolaitteiden käyttö on lisääntynyt merkittävästi. Tällöin on myös tullut tarpeelliseksi
huomioida paremmin liikennöinti yhdessä vapaasti lentävien ja radio-ohjattavien lentolaitteiden kanssa,
ettei aiheuteta liiaksi melua tai tarpeetonta vaaraa lentokoneille ja ihmisille, eikä omaisuudelle kentällä.
Suomen Ilmailuliiton julkaisemat Yleiset Lennokkiturvallisuusohjeet:
http://www.ilmailuliitto.fi/easydata/customers/ilmailuliitto/files/lennokit/Turvallisuusohjeet_origi
nal.rtf
Operating Standards
Modelers generally are concerned with safety and exercise good judgment when flying model aircraft. However,
in the interest of safer skies, we encourage operators of radio controlled and free flight models to comply with
the following standards:
a. Exercise vigilance in locating full-scale aircraft (get help if possible) so as not to create a
collision hazard.
b. Select an operating site at sufficient distance from populated areas so you do not create a noise
problem or a potential hazard.
c. Do not fly higher than 400 feet above the surface.
d. Always operate more than three miles from the boundary of an airport unless you are given
permission to be closer by the appropriate air traffic control facility in the case of an airport for which
a control zone has been designated or by the airport manager in the case of other airports.
e. Do not hesitate to ask for assistance in complying with these guidelines at the airport traffic control
tower or air route traffic control center nearest the site of your proposed operation.
Information Provided By
Director, Air Traffic Service Federal Aviation Administration, Washington, D.C.
Toimintaohjeet
Pienoismallien lennättäjät ovat yleensä huolellisia ja heillä on hyvä arvostelukyky kun he toimivat
lentävien koneiden kanssa. Kuitenkin ajatellen turvallisuutta, kehotamme radio-ohjattavien ja vapaasti
lentävien mallien lennättäjien noudattavan seuraavia ohjeita:
Muista olla tarkkailla täysikokoisia lentolaitteita (saat tarvittaessa apua), ettei aiheudu
vaaratilanteesta johtuvaa yhteentörmäystä.
Valitse toiminnallesi alue riittävän kaukaa asutusta alueesta, jolloin et aiheuta meluongelmaa tai
mahdollista vaaratilannetta.
Ä lennätä yli 400 jalan (120 m) korkeudella maanpinnasta.

Table of Contents