Nopea uudelleen kytkeytyminen virtakatkoksen tunnistuksella on suunniteltu, että voidaan lennättää
turvallisesti useimpien lyhyiden virtakatkosten aikana, kuitenkin perussyy näille virtakatkoksille pitää
korjata ennen seuraavaa lentoa, että estetään mahdolliset tuhoisat seuraukset seuraavilla lennoilla.
Huom: Jos virtakatkos esiintyy lennon aikana, on erittäin tärkeää, että sen syy selvitetään ja vika
korjataan.
Servo connections / Servojen liittimet
Wiring / Johdotus
Orange-oranssi / Signal
Red-punainen / +
Black-musta / –
Looking at heli with tail towards you / AR6100 receiver connections:
Helikopteri takaa katsottuna / AR6100 vastaanottimen liittimet:
Left cyclic servo / Vasemmanpuoleinen servo - Aux 1
Gyro gain wire / Gyron vahvistus - Gear / Laskutelineet
Gyro / Gyro - Rudder / Peräsin
Rear servo / Perän servo – Elevator / Korkeusperäsin
Right cyclic servo / Oikeanpuoleinen servo – Aileron / Siivekkeet
ESC – Throttle / Kaasu
Battery – Batt / Akku
How to Range Test the DX7
Before each flying session, and especially with a new model, it is important to perform a range check. The DX7
incorporates a range testing which, when the bind button on the back of the transmitter is pressed and held,
reduces the output power, allowing a range check.
Kuinka testataan DX7:n toimintasäde
Ennen jokaista lentojaksoa, ja etenkin kun on kyse uuden mallin lennättämisestä, on tärkeää suorittaa
toimintasädetesti. DX7 on varustettu toimintasäteen testaus järjestelmällä. Tämä tehdään painamalla
bindaus painiketta lähettimen takakannessa ja pitämällä painiketta alhaalla, jolloin lähetysteho pienenee
ja toimintasäde testi voidaan suorittaa.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
Weight and Dimensions
