06/02/2020 Vers. 0.0 16
9 Preparazione della Stazione
Per la preparazione della stazione fare riferimento alle figure del Capitolo 8.
1 - Avvitare i tubi (blu = bassa pressione (Lp) – rosso = alta pressione (Hp)) sui raccordi di collegamento per tubi
esterni – fig. 7a
2 - Collegare i raccordi rapidi ai tubi (blu = bassa pressione – rosso = alta pressione). A seconda del tipo di gas
con cui si vorrà lavorare si collegheranno i raccordi per R134a (fig.9a) o quelli per HFO-1234yf (fig.9b)
3 - Chiudere i rubinetti di bassa e alta pressione – fig. 7b
4 - Inserire la spina della corrente elettrica e premere l’interruttore generale (fig. 7e) per l’accensione della
stazione.
5 - Leggere sul display la quantità di refrigerante disponibile nella bombola interna e il tipo di gas per cui è
settata la macchina.
6 - Riempire i contenitori dell’olio fresco (Ha-Hb) con l’apposito olio specifico (standard e ibrido) per
refrigerazione (opzionale).
Collegamento raccordi rapidi alla vettura.
Per collegare i raccordi rapidi alla vettura svitare il pomellino del raccordo in senso antiorario (rubinetto
chiuso), tirare su la ghiera, inserirlo nel raccordo del sistema AC, rilasciare la ghiera. Assicurarsi che il
raccordo si ben inserito. Avvitare il pomellino in senso orario per aprire il raccordo (passaggio del gas)
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