MS 194 T
español / EE.UU
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Soltado del freno de la cadena
N Tire del protector de la mano hacia
el mango delantero.
INDICACIÓN
Siempre desconecte el freno de la
cadena antes de acelerar el motor y
antes de iniciar el trabajo de corte. La
única excepción a esta regla es cuando
se está probando el funcionamiento del
freno de la cadena.
El funcionamiento a velocidad alta con
el freno de la cadena aplicado (cadena
trabada) dañará rápidamente el motor y
el mando de la cadena (embrague, freno
de la cadena).
El freno de la cadena está diseñado
para ser activado también por la inercia
del protector delantero de la mano si las
fuerzas son suficientes. El protector es
empujado a gran velocidad hacia la
punta de la espada, aunque usted no
tenga la mano izquierda detrás del
protector, por ejemplo, durante un corte
de tala. El freno de la cadena funcionará
únicamente si ha recibido el
mantenimiento adecuado y el protector
de la mano no ha sido modificado de
manera alguna.
Prueba del funcionamiento del freno de
la cadena
Antes de empezar a trabajar: Haga
funcionar el motor a marcha en vacío y
aplique el freno de la cadena (empuje el
protector de la mano hacia la punta de la
espada). Acelere a fondo por no más de
3 segundos – la cadena no debe girar. El
protector de la mano debe estar limpio y
moverse libremente.
Mantenimiento del freno de la cadena
El freno de la cadena está expuesto a
desgaste normal. Es necesario hacerlo
revisar en un lugar con personal
competente, como el concesionario
STIHL, cada vez que se cumplan los
siguientes intervalos:
Las cuatro posiciones de la palanca de
control maestro:
PARADA o † – Es necesario empujar la
palanca de control maestro hacia la
posición de PARADA o † para
desconectar el encendido. La palanca
de control maestro retorna por acción de
resorte a la posición de marcha F al
soltarla.
ADVERTENCIA
El sistema de encendido se activa otra
vez después de apagar el motor. El
motor puede arrancarse por medio de
accionar el arrancador con cuerda.
Posición de marcha normal F – el motor
está en marcha o puede arrancarse.
Para mover la palanca de control
maestro de la posición F a n, oprima el
bloqueo del gatillo de aceleración y
oprima el gatillo al mismo tiempo.
Posición de aceleración de arranque n
– esta posición se usa para arrancar un
motor caliente. La palanca de control
maestro se mueve a la posición de
funcionamiento normal tan pronto se
oprime el gatillo.
Uso continuo: cada
3 meses
Uso a tiempo parcial: cada
6 meses
Uso esporádico: cada
12 meses
Información previa al
arranque
0000-GXX-7847-A0
STOP
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