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14.6 Motor de combustión
Intervalos de mantenimiento:
Véase el Manual de instrucciones del
motor de combustión.
Indicaciones generales:
Tenga en cuenta las indicaciones de
manejo y mantenimiento contenidas en el
Manual de Instrucciones del motor de
combustión adjunto.
Para garantizar una larga vida útil del
motor es especialmente importante que el
nivel de aceite sea correcto y que se
cambien periódicamente los filtros de
aceite y de aire.
Consultar en el manual de instrucciones
del motor de combustión los intervalos de
cambio de aceite recomendados y más
información sobre el aceite de motor y la
cantidad de aceite necesaria.
Las aletas de refrigeración deben estar
siempre limpias, para asegurar una
refrigeración suficiente del motor de
combustión.
14.7 Revisar el acumulador y el
cargador
Intervalos de mantenimiento:
Véase el Manual de instrucciones del
motor de combustión.
14.8 Ruedas y caja de cambios
Los rodamientos de las ruedas no
requieren mantenimiento.
La caja de cambios no requiere
mantenimiento.
14.9 Mantenimiento del rodillo
La cadena de accionamiento debe
engrasarse regularmente; los
rodamientos de bolas y los rodillos no
requieren mantenimiento.
Intervalos de mantenimiento:
una vez al año o cuando sea necesario
● Para realizar trabajos de servicio
técnico, suelte el tornillo (1, Torx 25) y
retire la cubierta (2).
● Engrase la cadena de accionamiento
con una grasa convencional.
14.10 Embrague-freno de cuchilla
(RM 650 VS, RM 655 RS, RM 655 VS,
RM 655 YS)
Intervalos de mantenimiento:
anualmente
El embrague-freno de cuchilla (BBC) está
sometido a un desgaste natural.
Su mantenimiento debe encargarse
únicamente a personal técnico
debidamente formado. STIHL recomienda
los distribuidores especializados STIHL.
14.11 Ajustar el cable de tracción
a las ruedas (RM 655 YS)
Intervalos de mantenimiento:
Antes de la primera puesta en servicio
o cuando sea necesario
Es necesario ajustar el cable de
accionamiento
– antes de que el equipo se ponga en
servicio por primera vez.
– cuando no se alcanza la velocidad
máxima de marcha.
– cuando la tracción a las ruedas está
conectada permanentemente, es decir,
el cortacésped se pone en movimiento
de forma involuntaria al tirar del cable
de arranque aunque no esté accionada
la palanca de tracción a las ruedas.
Ajustar el cable de accionamiento
● Tire de la palanca de velocidad
de marcha (1) completamente
hacia atrás.
● Afloje las tuercas (2, 3), para que el
cable (4) esté destensado.
● Arranque el motor de combustión.
( 13.5)
● Tire de la palanca de tracción a las
ruedas hacia el manillar y manténgala
sujeta. ( 13.9)
● Tense el cable de accionamiento (4)
con la tuerca (3), hasta que comience
la tracción a las ruedas. Luego suelte la
palanca de tracción a las ruedas, pare
el motor de combustión y apriete la
tuerca (2).
● Control:
Si no se acciona la palanca de tracción
a las ruedas, el cable de accionamiento
está ligeramente tenso y el equipo
puede arrastrarse hacia atrás sin que
se bloqueen las ruedas.
14.12 Comprobar el desgaste de
los guardacantos
Intervalos de mantenimiento:
anualmente
● Volcar el cortacésped hacia atrás para
colocarlo en la posición de limpieza.
( 14.2)
● Medir el grosor del guardacanto
izquierdo y derecho.
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