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Avant de mettre l’appareil en position de 
nettoyage, vider le réservoir à carburant 
(p. ex. en laissant tourner le moteur 
jusqu’à ce qu’il s’arrête).
Éliminer les brins d’herbe accrochés avec 
un bout de bois. Nettoyer la partie 
inférieure de la tondeuse avec une brosse 
et de l’eau.
Ne jamais utiliser de nettoyeur haute 
pression et ne jamais nettoyer l’appareil 
sous l’eau courante (par exemple avec un 
tuyau d’arrosage).
Ne pas utiliser de détergents agressifs. 
Ceux-ci peuvent endommager les 
matières plastiques et les métaux, ce qui 
peut compromettre le fonctionnement sûr 
de votre appareil STIHL.
Afin de prévenir tout risque d’incendie, 
retirer l’herbe, la paille, la mousse, les 
feuilles ou les traces de graisse, 
par exemple, au niveau des orifices 
d’aération, des ailettes de refroidissement 
et de la zone d’échappement.
Travaux d’entretien :
Exécuter uniquement les travaux 
d’entretien qui sont décrits dans le présent 
manuel d’utilisation, confier tous les autres 
travaux à un revendeur spécialisé.
Si vous ne disposez pas des outils 
nécessaires, ou si vous ne connaissez pas 
suffisamment l’appareil, adressez-vous 
systématiquement à un revendeur 
spécialisé.
STIHL recommande de s’adresser 
exclusivement aux revendeurs agréés 
STIHL pour les travaux d’entretien et les 
réparations.
Les revendeurs spécialisés STIHL 
bénéficient régulièrement de formations et 
d’informations techniques. 
Utiliser uniquement des outils, des 
accessoires ou des équipements 
homologués par STIHL pour cet appareil 
ou des pièces techniquement similaires, 
sous peine de provoquer des accidents et 
blessures ou d’endommager l’appareil. 
Pour toute question, s’adresser à un 
revendeur spécialisé.
Les outils, accessoires et pièces de 
rechange STIHL sont, de par leurs 
caractéristiques, adaptés de façon 
optimale à l’appareil et aux exigences de 
l’utilisateur. Les pièces de rechange 
d’origine STIHL sont reconnaissables au 
numéro de pièce STIHL, au monogramme 
STIHL et aux codes des pièces de 
rechange STIHL. Il est possible que les 
pièces de petite taille ne disposent que du 
code de référence.
Pour des raisons de sécurité, faire 
contrôler régulièrement l’état et 
l’étanchéité des composants 
d’alimentation en carburant (conduite de 
carburant, robinet d’alimentation en 
carburant, réservoir, bouchon du réservoir 
et raccordements, etc.) et les faire 
remplacer si nécessaire par un spécialiste 
(STIHL recommande les revendeurs 
agréés STIHL).
Veiller à ce que les étiquettes 
d’avertissement restent propres et lisibles. 
Les autocollants perdus ou abîmés 
doivent être remplacés par des 
autocollants d’origine fournis par votre 
revendeur spécialisé STIHL. Si un 
composant est remplacé par une pièce 
neuve, veiller à ce que la nouvelle pièce 
reçoive le même autocollant.
Effectuer les travaux sur l'unité de coupe 
uniquement avec des gants de protection 
( 5.4) et en faisant extrêmement 
attention.
Veiller à ce que tous les écrous, boulons et 
vis soient bien fixés, notamment la vis de 
fixation de la lame, afin que l’utilisation de 
l’appareil se fasse toujours en toute 
sécurité.
Faire remplacer les tuyaux 
d’échappement et les tôles de protection 
en cas d’endommagement.
Contrôler régulièrement l’appareil complet 
et le bac de ramassage, en particulier 
avant de le remiser (avant hivernage 
par exemple) pour vérifier qu’il n’est pas 
usé, ni endommagé. Remplacer 
immédiatement les pièces usées ou 
endommagées afin que l’utilisation de 
l’appareil se fasse toujours en toute 
sécurité.
Ne jamais modifier le réglage usine du 
moteur à combustion et ne pas le faire 
tourner en surrégime.
Si, au cours de travaux d’entretien réalisés 
sur l’appareil, il est nécessaire de retirer 
des pièces ou des dispositifs de sécurité, 
les reposer dès que possible et comme il 
se doit.
5.9 Stockage prolongé
Laisser refroidir le moteur à combustion 
avant de ranger l’appareil dans un local 
fermé.
S’assurer que l’appareil est mis à l’abri de 
toute utilisation non autorisée (hors de 
portée des enfants par exemple).
Ranger l’appareil avec le réservoir vidé et 
le carburant dans une pièce fermée à clé 
et bien aérée.