104
9. INSPECTIE EN ONDERHOUD VOOR HET WEGRIJDEN
(Zie het locatie schema van de componenten voor de volgende componenten)
§DAGELIJKSE INSPECTIE §
Is er voldoende olie in de tank?
Hebt u voldoende benzine? Is het 90 Octaan of hoger?
Staat van de remmen?
(Remhendel vrije slag: 10~20mm)
Staat van de remmen?
(Remhendel vrije slag: 10~20mm)
Is de bandendruk correct?
(Standaard: 1,75kg/cm
2
)
Is de bandendruk correct?
(Standaard:2,0 kg/cm
2
voor 1 persoon, 2.25 kg/cm
2
voor 2
personen)
Vibreert het stuur abnormaal of draait het moeilijk?
Snelheidsmeter, lichten en
achteruitkijkspiegel
Werken deze correct?
Gaan de lichten aan? Is de achterkant goed zichtbaar?
Montage van de onderdelen
Zijn er geen losse schroeven of moeren?
Werden alle eerdere problemen opgelost?
§MOTOROLIE CONTROLEREN EN VERVANGEN §
CONTROLE:
1. Zet de motorfiets op een stabiele ondergrond op zijn
hoofdstandaard. Nadat de motor 3 tot 5 minuten uit
staat kunt u de peilstok verwijderen. Veeg de peilstok
schoon en plaats hem opnieuw in de peilstokhouder
(zonder hem te draaien).
2. Haal de peilstok eruit en check of het oliepeil tussen de
minimum en maximum limiet staat.
Wanneer het oliepeil te laag is, vul dan bij tot de
maximale limiet. (Controleer cilinder, carter, etc. op
lekken.)
WAARSCHUWING:
Wanneer u een probleem tegenkomt tijdens de routinecontrole, los dit dan eerst op voor u gaat
rijden, laat indien nodig uw motorfiets nakijken en herstellen door een officiële “SYM dealer of
erkend onderhoudspersoneel” indien nodig.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
