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rodando-a em sentido horário, em seguida
ligeiramente para a esquerda para a posição "lock"
(tranca).
O guiador fica trancado nessa posição.
A chave de ignição pode ser retirada.
Para destrancar, basta rodar a chave da posição
“LOCK” para “OFF”.
§COMO USAR O INTERRUPTOR DE ABERTURA DO ASSENTO§
Inserir a chave de ignição no interruptor principal de trancar.
Rode a chave de ignição em sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até à posição
“Abrir assento”.
A tranca do assento abre-se.
§UTILIZAÇÃO DOS BOTÕES §
Arranque elétrico
É o botão de arranque (comutador) do motor.
Carregue neste botão de arranque elétrico, com o interruptor de ignição em “on”, e
mantenha segura a manete do travão dianteiro ou traseiro para arrancar o motor.
ATENÇÃO!
Largue imediatamente o botão assim que o motor arranca e não volte a carregar nele
enquanto o motor estiver em rotação, para não danificar o motor.
Este mecanismo é de concepção segura. O motor só arranca com a manete de travagem à
frente ou o pedal de travão traseiro acionado.
Não usar o sistema de iluminação. Colocar o farol dianteiro e o pisca em posição “off” quando
arranca o motor.
ATENÇÃO!
Não mude a posição da chave de ignição enquanto circula. Quando roda a chave para as
posições “OFF” e “LOCK” corta o sistema elétrico, podendo provocar acidentes graves.
Portanto, a chave de ignição só pode ser dirigida para essas posições quando a mota estiver
completamente imobilizada.
Retire sempre a chave do interruptor de ignição e assegure-se de levá-la consigo depois de
ter trancado o guiador e antes de deixar a mota estacionada.
Se a chave de ignição ficar durante largos períodos de tempo na posição “ON”, a bateria da
sua mota descarrega-se afetando a sua capacidade de arrancar a mota.
Não se esqueça de retirar a chave antes de trancar o assento.
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