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COMMUTATEURS ET LEVIERS
Clé de contact
Insérez la clé de contact en dirigeant ses dents vers
le haut.
[OFF] .... Position d’arrêt du moteur. L’insertion
et le retrait de la clé de contact se font à cette posi-
tion.
■
[ON] .... Position de fonctionnement du moteur,
située à un cran vers la droite par rapport à la
position
[OFF]. Sur un modèle diesel, le
réchauffeur d’air d’admission fonctionne avant la
mise en marche.
START .... Position de démarrage du moteur,
située à un cran vers la droite par rapport à la
position
■
[ON].
Une fois que le moteur est lancé, relâchez la clé
qui revient automatiquement à la position
■
[ON].
Sur un modèle à convertisseur de couple, le
moteur ne démarre pas si le levier de commande
n’est pas au point mort.
Attention
• Ne laissez pas la clé de contact à la position
ON quand le moteur est arrêté, car ceci
entraînerait une décharge de la batterie.
• Ne tournez pas la clé de contact à la position
START pendant que le moteur tourne, car ceci
endommagerait le démarreur.
• Par souci de sécurité, il est recommandé de
mettre le moteur en marche après avoir ramené
le levier de changement de marche au point mort.
• Ne faites pas fonctionner le démarreur pen-
dant plus de 30 secondes d’affilée. Ramenez la
clé de contact à la position [OFF] et attendez au
moins 30 secondes avant d’effectuer un nouvel
essai de lancement du moteur.
• En eas d’une elé de contact anti-remise en
marche (disponible en option), placez la elé de
contact à la position [OFF] avant d’essayer de
remettre le moteur en marche.
• La clé de contact étant sur [OFF] (moteur
coupé), la fourche ne bougera pas même si le
levier de levage est actionné. N’actionnez pas le
levier de levage avant de monter sur le véhicule
et de lancer le moteur. (Blocage de levage par
retrait de clé)
• A la mise en marche du moteur, actonner une
fois la pédale d’accélérateur avant d’utiliser la
clé de contact (Interrupter de moteur 1FZ).
Commutateur intégré de clignotants et
d’éclairage
Ce commutateur agit comme basculeur (2 posi-
tions) d’éclairage et commande des clignotants.
Commutateur d’éclairage
Quelle que soit la position de la clé de contact, ce
commutateur permet d’allumer et d’éteindre
l’éclairage.
Ce basculeur à 2 positions contrôle les lampes
comme suit:
Nom de lampe Position 1 Position 2
Phares —
Feux de gabarit, feux
arrière (Option)
Lampe d’éclairage du
tableau de bord
Attention
Ne laissez pas les lampes, telles que les phares,
allumées pendant longtemps alors que le moteur
est arrêté, car ceci pourrait décharger la batterie
au point que la mise en marche du moteur serait
impossible.
Commutateur des clignotants
(Option)
Il commande le fonctionnement des clignotants.
Virage à gauche ................... Poussez vers l’avant
Virage à droite ........................ Tirez vers l’arrière
Le levier des clignotants revient automatiquement
à sa position originale après le changement de
direction.
q
w
q Virage à gauche
w Virage à droite
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