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q Abaisser
COMPOSANTS DU CHASSIS
Siège de l’opérateurt
Le siège et sa ceinture sont conçus pour la sécurité
de l’opérateur.
Le siège peut coulisser dans le sens avant-arrière
pendant que le levier de réglage est tiré vers le
haut.
Siège à suspension
Le mécanisme de suspension du siège procure une
position confortable en tenant compte du poids
du conducteur. La position de conduite optimale
peut être recherchée à l’aide d’un bouton et de
leviers.
q Levier de coulissement du siège
Tirez le levier coulissant vers la gauche pour régler
la position avant/arrière du siège. Le siège est
immobilisé à la position où le levier a été relâché.
w Levier de réglage d’inclinaison (Option)
Tirez le levier de gauche pour ajuster l’angle
d’inclinaison du dossier.
e Bouton de réglage du poids (Option)
Le fait de tourner le bouton sur la droite du siège
dans le sens des aiguilles ajuste le siège pour un
poids plus lourd. Sa rotation dans le sens contraire
des aiguilles ajuste le siège pour un poids plus
léger. La plage des poids va de 40 kg à 120 kg.
r Ceinture de sécurité
Attention
Après ce réglage, coulissez légèrement le siège
dans le sens avant-arrière pour vous assurer qu’il
est convenablement immobilisé.
Pochette du dossier
Un Manuel de l’utilisateur et un Manuel de
sécurité sont logés dans la pochette à l’arrière du
siège. Ouvrez cette pochette des deux mains. Si
les deux manuels précités ne se trouvent pas dans
la pochette du siège de votre véhicule, contactez
un concessionnaire Toyota agréé pour en obtenir
des copies.
Remarque: Assurez-vous que la pochette est bien
refermée.
Réglage de l’inclinaison du volant
1. La position du volant peut être ajustée vers
l’avant ou l’arrière pendant que le levier de réglage
d’inclinaison est maintenu abaissé.
2. En repoussant le levier à la position voulue, le
volant est fixé à cette position.
3. Après ce réglage, essayez de déplacer le volant
d’avant en arrière pour vous assurer qu’il est
immobilisé.
Attention
La position du volant doit être ajustée avant de
mettre le véhicule en mouvement. Tout
ajustement en roulant doit être interdit.
Pédales
(Modèles à embrayage)
A partir de la droite: pédale d’accélérateur, pédale
de frein et pédale d’embrayage.
(Modèles à convertisseur de couple)
A partir de la droite: pédale d’accélérateur, pédale
de frein et pédale de ralenti.
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