84
TABLA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Mantenimiento periódico
METODO DE INSPECCIÓN
I: Inspeccione, corrija y reemplace si es necesario. T: Apriete C: Limpie L: Lubrique M: Mida, corrija y
ajuste si es necesario.
CADA
6 semanas
3 6 12 MESES
CADA 250 500 1000 2000 HORAS
MOTOR
Componentes básicos
1. Condición de arranque y ruidos anormales .......................................... I ,,,
2. Condición de rotación en mínima ......................................................... M ,,,
3. Condición de rotación durante la aceleración ....................................... M ,,,
4. Condición de escape ............................................................................ I ,,,
5. Elemento del filtro de aire ..................................................................... C ,,,
6. Abertura de la válvula ........................................................................... M
7. Compresión ........................................................................................... M
8. Tornillo de culata de cilindro .................................................................. T
9. Montura de goma del silenciador .......................................................... I
Soplado por dispositivo de reducción de gas
10. Obstrucción y deterioro de la válvula PCV y de la tubería .................... I ,,,
Gobernador
11. Máxima velocidad de rotación estabilizada sin carga ........................... M ,,,
Sistema de lubricación
12. Fuga de aceite ...................................................................................... I ,,,
13. Nivel de aceite ....................................................................................... I ,,,
14. Obstrucción y daño del filtro de aceite .................................................. I ,,,
Sistema de combustible
15. Fuga de combustible ............................................................................. I ,,,
16. Operación del mecanismo de las articulaciones del carburador .......... I ,,,
17. Deterioro del elemento del filtro de combustible ................................... I ,,,
18. Sincronización de la inyección .............................................................. M ,
19. Boquilla de inyección, presión y condición de inyección ....................... M
20. Drenaje del sedimentador ..................................................................... I ,
Sistema de enfriamiento
21. Nivel y fuga del agua de enfriamiento en el radiador ............................ I ,,,
22. Deterioración de la manguera de goma ................................................ I ,,,
23. Condición de la tapa del radiador ......................................................... I ,,,
24. Tensión y daños de la correa, correa en V del ventilador ..................... I ,,,
25. Montura de goma del radiador .............................................................. I
26. Pantalla del radiador ............................................................................. C ,,,
SISTEMA DE LA TRANSMISIÓN DE POTENCIA
Embrague
1. Juego del pedal del embrague .............................................................. M ,,,
2. Ruido y condición de operación anormal (engrane) ............................. I ,,,
3. Función del búster de potencia del embrague y filtración de aceite ..... I ,,,
4. Función del embrague de aceite y fuga de aceite ................................ I ,
5. Nivel de líquido ...................................................................................... I ,,,
Transmisión manual
6. Fuga de aceite ...................................................................................... I ,,,
7. Operación de los engranajes y ruidos anormales ................................. I ,,,
Diferencial
8. Fuga de aceite ...................................................................................... I ,,,
9. Nivel de aceite ....................................................................................... I ,,,
10. Pernos flojos ......................................................................................... T
CADA
6 semanas
3 6 12 MESES
CADA 250 500 1000 2000 HORAS
Convertidor de par y transmisión
11. Fuga de aceite ...................................................................................... I ,,,
12. Nivel de aceite ....................................................................................... I ,,,
13. Función del mecanismo de operación y flojedad .................................. I ,,,
14. Función de la válvula de control y del embrague .................................. I ,,,
15. Función de la válvula de avance lento .................................................. I ,,,
16. Prueba de ahogamiento y medida de la presión del aceite .................. M ,
Eje propulsor y eje de rueda trasera
17. Flojedad de junta .................................................................................. I ,,
18. Flojedad en la conexión de estrías ....................................................... I
19. Flojedad en junta universal ................................................................... I
20. Eje de rueda trasera torcido y rajado .................................................... I
EQUIPO DE MARCHA
Ruedas
1. Presión de aire de las llantas ................................................................ M ,,,
2. Cortes, daños y deterioro de las llantas ................................................ I ,,,
3. Llanta floja y tuercas de cubo flojas ...................................................... T ,, ,
4. Profundidad de las estrías .................................................................... M ,,,
5. Fragmentos de metal, piedras u otros objetos extraños en las estrías
de las llantas ......................................................................................... I ,,,
6. Deterioro de las llantas, anillo lateral y disco ........................................ I ,,,
7. Ruido anormal en los cojinetes de las ruedas delanteras y flojedad .... I ,,,
8. Ruido anormal en los cojinetes de las ruedas traseras y flojedad ........ I ,,,
Eje delantero
9. Grietas, y deterioro de la caja de eje .................................................... I
Eje trasero
10. Grietas, daño y deformación de las vigas ............................................. I
11. Flojedad en la parte delantera y trasera de la viga eje ......................... M* M
SISTEMA DE DIRECCIÓN
Volante de la dirección
1. Juego y flojedad .................................................................................... I ,,,
2. Condición de operación ........................................................................ I ,,,
Válvula de dirección
3. Fuga de aceite ...................................................................................... I ,,,
4. Flojedad en el montaje .......................................................................... T ,, ,
Dirección hidráulica
5. Fuga de aceite ...................................................................................... I ,,,
6. Flojedad de la montura y las articulaciones .......................................... I ,,,
7. Deterioro de la manguera de la dirección hidráulica ............................. I
Articulación
8. Flojedad del perno maestro .................................................................. I ,,,
9. Grietas y deformación ........................................................................... I
SISTEMA DE FRENOS
Pedal del freno
1. Juego y reserva ..................................................................................... M ,,,
2. Efecto de frenado .................................................................................. I ,,,
Freno de estacionamiento
3. Fuerza de operación ............................................................................. I ,,,
4. Efecto de frenado .................................................................................. I ,,,
5. Flojedad y deterioro de la articulación y cable ...................................... I ,,,
Tubería y mangueras del sistema de freno
6. Fuga y condición de montaje ................................................................ I ,,,
INSPECCIÓN PERIÓDICA (Basado en las horas o
meses de operación, el que sea más pronto.)
INSPECCIÓN PERIÓDICA (Basado en las horas o
meses de operación, el que sea más pronto.)