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Precaución
Con el vehículo bloqueado contra el balanceo,
la estabilidad de hecho que aumenta.
Sin embargo, esto no significa que el vehículo
nunca fuese a volcarse.
Siempre maneje el vehículo correctamente.
Control de la nivelación de horquilla
automática
• Con el vehículo sin cargar, incline el mástil hacia
adelante mientras presiona el botón interruptor de
palanca de inclinación. Esto causará que la
horquilla se detenga automáticamente en su
posición horizontal (con el mástil colocado
verticalmente).
• Después de detener la horquilla en su posición
horizontal con el botón interruptor de palanca de
inclinación presionado, usted querrá inclinar más
la horquilla. Para hacer esto, regrese la palanca
de inclinación a la posición neutral una vez. Luego,
después de soltar el botón interruptor de palanca
de inclinación, opere la palanca de inclinación.
Cando la palanca de inclinación es operada desde
atrás hacia adelande con el botón interruuptor
presionado, el mástil funcionará de la siguiente
manera:
Sin carga Cargado
Parada con horquilla de
nivelación (mástil vertical)
Parada con horquilla de nivelación
(mástil vertical)
Precaución
• Con el mástil inclinado hacia adelante con
una carga alta a una levantada alta,
presionando el botón interruptor de palanca
de inclinación causará que el mástil deje de
moverse. Evite en lo absoluto tal operación ya
que este control de nivelación de horquilla
automática, si es operado mientras se maneja
una carga, implicará el temor de causar que el
vehículo se volque.
• En caso del vehículo con un acoplamiento,
no deje que la horquilla se coloque
horizontalmente automáticamente, con una
carga alta a una levantada alta mientras que el
motor esté corriendo a una alta velocidad. Esto
conllevará al peligro.
• Algunos modelos de especialidad en los que
un accesorio pesado es montado podría no
estar equipado con el control automático de
nivelación de horquilla. Confirme con su
concesionario Toyota por adelantado.
Nota:
• El mástil no se moverá si éste es inclinado hacia
adelante presionando el botón interruptor de
palanca de inclinación con una carga alta a una
inclinación alta (más de 2 m).
• Mientras que el mástil esté inclinado hacia
adelante desde su posición vertical, ya no se
inclinará más hacia adelante aun cuando se
presione el botón interruptor de palanca de
inclinación.
• Mientras que el mástil se incline hacia atrás, la
horquilla no se detendrá en su posición horizon-
tal aun cuando se presione el botón interruptor
de palanca de inclinación.
Control de ángulo de inclinación
frontal del mástil activo
De acuerdo con un levantamiento y una carga, el
ángulo en el que el mástil puede ser inclinado
hacia adelante es automáticamente controlable
dentro del margen de ángulos ilustrados abajo.
Carga ligera Carga Carga
(sin carga) intermedia pesada
Altura
de
levant-
ada
alta
Altura Sin limitación para el ángulo de inclinación
de hacia adelante
levant-
ada
baja
Precaución
• Si una carga tuviese que ser movida mientras
se inclina la horquilla hacia adelante a una
levantada baja, hay el peligro que el vehículo
se volque cuando la horquilla se detenga en
la posición teniendo un ángulo inclinado más
allá del margen del ángulo especificado. Por
consiguiente, nunca levante una carga durante
un largo lapso ya que el mástil se mantiene
inclinado hacia adelante.
Sin inclinar
hacia
adelante
• Evite tocar las piezas giratorias. Si toca estas
piezas (ventilador, cadena de la correa, etc.)
podría sufrir lesiones. Por lo tanto, deberá prestar
especial cuidado para no tocarlas.
• Observe que el vehículo alcanza altas
temperaturas después haber estado
circulando. El motor, silenciador de escape y tubo
de escape alcanzan temperaturas muy altas; si
toca estas piezas podría sufrir quemaduras. Por
lo tanto, preste especial cuidado cuando los
manipule.
Precauciones que se han de tomar
cuando se use los modelos SAS:
(SAS: Sistema de Estabilidad Activa)
Precaución
• Siempre que se suba a un modelo SAS,
chequee la placa de precaución, mediante la
cual usted sabrá que características
funcionales se brindan con el vehículo. No
proceda a la operación del vehículo antes de
asegurarse que cada una de las funciones
están operando correctamente.
• Ejemplo: Estos símbolos indican que el
vehículo no está provisto con los controles
tales como control de ángulo de inclinación
frontal del mástil activo.
• Mientras conduzca el vehículo, esté
normalmente alerta acerca de la lámpara de
advertencia. Si un código de error se indicara
mediante una lámpara de advertencia o
mediante el medidor de horas, estacione el
vehículo en un lugar seguro y solicite a su
concesionario Toyota que le de una
inspección.
• El SAS, que es controlado electrónicamente,
necesita ser inicializado después de terminar
la operación de mantenimiento. No quite ni
modifique innecesariamente ninguna de las
funciones SAS. Siempre que una inspección
sea necesaria, póngase en contacto con su
concesionario Toyota.
• Cuando lave el vehículo, hágalo
cuidadosamente, para evitar que el agua
salpique directamente sobre las piezas
electrónicas (controlador, sensor e
interruptores) empleados en el SAS.
Descripción de las funciones
disponibles en los modelos SAS
Estabilizador posterior de control activo:
Cuando el vehículo hace un giro en un lugar, una
fuerza centrífuga se generará en la dirección la-
teral del vehículo. En tal caso, esta función operará
de tal manera que las ruedas traseras se bloqueen
del balanceo para soportar el vehículo sobre las
cuatro ruedas. Así, la estabilidad vehicular
mejorará en las dos direcciones, de la izquierda y
de la derecha.
Altura de
levantada
alta
Altura de
levantada
baja
Sin
limitación
para el
ángulo de
inclinación
hacia
adelante
Ángulo de
inclinación
hacia
delante
limitado a 1º
Ángulo limitado
entre 1º y el
ángulo de
inclinación hacia
adelante de 5º
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