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Le raccordement à la commande doit se faire dans
l‘ordre – écrou, cosse de connexion au pôle négatif de
la batterie, écrou, cosse du câble de la prise de courant de
sécurité, écrou.
Vérifiez de nouveau la conformité du raccordement de tous
les câbles, leur fixation à l’aide des fixations fournies et l’im-
possibilité de tout frottement.
Vérification du fonctionnement
Vérifier que la batterie utilisée pour faire fonctionner le sys-
tème Mover® est totalement chargée.
Garer la caravane à l’extérieur sur un terrain libre et plat puis
serrer le frein à main. Les rouleaux d’entraînement ne doivent
pas être plaqués sur les roues et les poteaux d’angle doivent
être relevés.
Raccorder les bornes de connexion de la batterie à la batterie.
Vérifier que tous les câbles sont fixés solidement, qu’ils ne
sont pas chauds et qu’il n’y a pas d’indication de court-circuit,
etc..
Enfoncer la fiche 13 pôles dans la prise de courant de sécurité.
En cas de panne des deux feux de stop de la caravane,
le circuit de la prise de courant de sécurité n’est pas
fermé. Dans ce cas, le Mover® ne peut pas fonctionner.
Pousser l’interrupteur à coulisse de la télécommande en posi-
tion « marche »
❙. Cela active la télécommande, la DEL verte
clignote en combinaison avec un signal sonore durant env.
5secondes jusqu‘à ce que les commandes soient prêtes à
l‘emploi. Si la DEL ne s’allume pas, vérifier la polarité et l’état
des piles de la télécommande. La télécommande s’éteint au
bout de 2 minutes environ si aucune touche n’est pressée.
Vérifiez si les 4 moteurs d‘entraînement sont redressés.
Lorsque la télécommande est activée, poussez sur la touche
«marche avant », les 4 moteurs d‘entraînement doivent bou-
ger vers l‘avant.
Plaquer les rouleaux d’entraînement contre les pneus au
moyen de la télécommande.
Assurez-vous de l’absence de tout obstacle autour de la
caravane et desserrez le frein à main. À présent, contrôler
plusieurs fois toutes les fonctions conformément au mode
d’emploi.
Serrer le frein à main de la caravane. Replier les rouleaux
d’entraînement et pousser l’interrupteur à coulisse de la télé-
commande en position « arrêt » pour arrêter la télécom-
mande et le Mover®. Vérifier de nouveau la distance entre les
rouleaux d’entraînement et les pneus. Régler de nouveau si
nécessaire.
La distance entre les rouleaux d’entraînement repliés et
les pneus est de 20 mm.
Remarques d'avertissement
L'autocollant jaune joint à l'appareil et portant les remarques
d'avertissement doit être apposé dans le véhicule par l'instal-
lateur ou par le détenteur en un endroit bien visible de chaque
utilisateur (par ex. sur la porte de la penderie) ! Si nécessaire,
réclamer l'autocollant auprès de Truma.