68
Tilslutning af køremotorerne
Motorkabler skal trækkes således, at en afrivning eller beska-
digelse af kablerne ikke er mulig.
Af tekniske grunde blev tilslutningskablerne til køremotorerne
forkonfektioneret (påcrimpning bortfalder) og må ikke afkor-
tes / forlænges.
Køremotorernes motorkabler skal være lige lange, for at sikre
at Mover® afgiver en ens køreydelse! Overskydende kabel skal
trækkes i bølgelinier uden løkker.
Lås klappen for styringens tilslutningsliste op ved at trykke og
tilkobl kablerne iht. tilslutningsskemaet (rød = plus,
sort = minus). Sørg for korrekt tilslutning!
Tilslutning af tilkoblingsmotorerne
Ved motortilslutningernes 2-korede kabler er plus-tilslut-
ningen (r) kendetegnet med en rød linje på langs ved
kabelisoleringen.
Marker motorkabel A + B og træk dem til styringen (afkort
eventuelt kablet til samme længde).
Skub fladstiktyllernes isolering over kablerne (f.eks.
sort til motor A og transparent til motor B). Crimp fladstik-
tyllerne, skub fladstiktyllernes isolering på og tilslut iht.
tilslutningsskemaet.
Tilslutning af batteriet
Batterier med flydende elektrolyt skal placeres i en separat
kasse med en udluftning udad. Sikringen i plusledningen skal
tilsluttes uden for kassen. Ved gel- og AGM-batterier er en
separat kasse ikke nødvendig. Batteriproducentens installati-
onsforskrifter skal overholdes.
Polafgangene skal trækkes rumlig adskilt til efter sikringen i
plusledningen.
+
-
+
-
Træk batteritilslutningskablerne (anvend kun de i leveringsom-
fanget medfølgende originale kable) til styringen, og fastgør
dem sikkert ved hjælp af de medfølgende klemmer og skruer.
Batteritilslutningskablerne må ikke forlænges. De skal
trækkes separat fra motorkablerne og må ikke trækkes
hen over styringen.
Træk batteritilslutningskablerne, så disse (specielt ved mon-
tering gennem metalvægge) ikke kan skurre. Til beskyttelse
anvendes egnede gennemføringstyller for at undgå skader på
kablerne. Tilslut batteritilslutningskablerne til de eksisterende
batteriklemmer (rød = plus, sort = minus).
Forkert polaritet medfører ødelæggelse af elektronik /
styring
Tilslutningen på styringen (iht. tilslutningsskemaet) skal foreta-
ges i rækkefølgen – møtrik, ringøsken batteritilslutning, møtrik
(tilspændingsmoment 7 Nm ±1).
Tilslut sikring i plusledning (150 A) i nærheden af pluspolen.
Tilslutning af sikkerhedsstikdåsen med
mikrokontakt
Stik det vedlagte 2-leder kabel med fladstiksmufferne gennem
stikdåseholderen (g) og gummimuffen (h).
Åbn om nødvendigt dækslet og tryk stikdåsetilslutningen ud
af stikdåsekabinettet (i).
Tilslut 2-leder kablet med fladstiksmufferne på mikrokontakten.
Tryk i givet fald igen stikdåsetilslutningen ind i stikdåsekabi-
nettet (i).
Skru stikdåsekabinettet (i) fast på stikdåseholderen (g) med
3 pladeskruer (j). (Ved valg af huller på stikdåseholderen
og ved at dreje gummitætningen er der mulighed for flere
positioner.)
Træk kablet løst gennem trækaflastningen (k) og skru fast
med de to 2 pladeskruer. Kablet kan afhængig af monterings-
situationen vilkårligt føres ud af stikdåseholderen via en af de
tre udsparinger.
j
B 3,9 x 33
(3 x)
i
h
g
PT 4 x 10
k
Fastgør sikkerhedsstikdåsen på campingvognens (kunststof-)
trækstangskappe med 4 skruer, møtrikker og skiver.
M4 x 16
(4 x)
Skive 4,3
(4 x)
Møtrik M4 (4 x)
Der må ikke bores i chassiset.
Alternativt kan sikkerhedsstikdåsen fastgøres med de to
sneglegevind-slangespændebånd.
Træk den ene leder til styringen (afkort evt.), krymp fladstikket
på og tilslut iht. tilslutningsdiagrammet.
Træk den anden leder til styringen (afkort evt.), krymp rin-
gøjet på og skru den på batteriets minus-tilslutning iht.
tilslutningsdiagrammet.
To Next Page
