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mente.
4 Spegnere l’interruttore generale e scollegare la macchina dalla rete elettrica.
5 Scollegare il programmatore.
12 MANUTENZIONE DEL CIRCUITO FRIGORIFERO
12. 1 RICERCA DELLE FUGHE DI GAS
Quello che segue è il metodo raccomandato per l’ispezione sistematica del circuito frigorifero alla ricerca di fughe di gas.
Dove il tubo di rame è protetto da un manicotto di isolante, la ricerca della fuga va effettuata ad ambedue le estremità di ogni singolo
troncone di manicotto.
figura 3
Con riferimento a figura 3 procedere come segue:
1 Iniziare l’ispezione dalla zona di “Alta pressione” (mandata) del compressore. Controllare attorno alle saldature.
2 Seguire i tubi di rame fino al condensatore e controllare le connessioni saldate in entrata e uscita dal condensatore.
3 Controllare anche le curve di rame sui due fianchi del condensatore.
4 Seguire i tubi di rame fino all’evaporatore controllando attorno alle connessioni saldate del filtro disidratatore e delle elettroval-
vole.
5 Smontare i motoriduttori e controllare l’ingresso del capillare nell’evaporatore e l’uscita del tubo di aspirazione.
6 Controllare i tubi di rame fino al compressore.
IMPORTANTE
Quando si usa il cercafughe, indirizzare sempre il sensore verso la parte infe-
riore dei tubi di rame. Il gas refrigerante è più pesante dell’aria.
A Alta pressione (mandata)
B Bassa pressione (aspirazione)
1 Compressore
2 Condensatore
3 Ventilatore
4 Filtro
5 Evaporatore
6 Accumulatore
7 Elettrovalvola
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