Wöhner MOTUS - Page 47

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Ripristino del dispositivo
Per effettuare il ripristino del dispositivo sono a dispo-
sizione tre possibilità diverse:
Manuale (tasto Set / Reset):
Premere il tasto Set / Reset sul lato frontale dell’appa-
recchio.
Se il tasto Set / Reset viene premuto per oltre 2 s, l’av-
viatore ibrido rileva nuovamente lo stato di errore. Se il
tasto Set / Reset viene premuto per oltre 6 s, viene ese-
guito un test avanzato dello stato dello stadio finale
di potenza ed, infine, interviene la modalità operativa
“Parametrizzazione”.
Revisione 6, data 05.2017
Italiano.
Funzione di diagnosi
Grazie a molteplici funzioni di diagnosi il MOTUS è in
grado di riconoscere diversi errori come sovraccarico, as
-
simetria, mancanza di fase o errore durante l’autotest.
ɴík<T<\3U<Uo<\U9N|\3\|U|w\ɪwow<k<
-
fica. In caso di rilevamento di un qualsiasi problema, non
avviene alcuna accensione e viene emesso il messaggio
“Errore durante l’auto-test”. Possibili cause sono difetti
dell’elettronica di potenza oppure errori di isolamento
nella periferica. Un errore rilevato ma non riconosciuto
durante l’auto-test viene memorizzato internamente.
In caso di ripetizione dell’”Errore durante l’auto-test”, il
dispositivo non può più essere rimesso in funzione ed è
pertanto necessaria la sua sostituzione (precauzione di
sicurezza).
ɴï|U\|Ukk\k<Uk<\U\o<|w\ɐ<N<oh\o<w<\\T
-
muta immediatamente nello stato di disattivazione si-
cura.
ɴíkU\UkwNoww\ɐUook<\*ww|k|U
RESET.
Stato Descrizione LED PWR
verde
ERR
rosso
L
giallo
R
giallo
96
97
95
96
Ripristino
Spento Tensione di alimentazione (tensione di alimentazione di
controllo) assente
SSSS01 –
Pronto per il
funzionamento
Tensione di alimentazione (tensione di alimentazione di
controllo) presente
ASSS01 –
Azionamento
inserito
ɴÅUko<\UɷÔɸ ASAS01
ɴ<TUw\ɷðɸ ASSA01
Errore durante
l‘auto-test
Divergenza, errore di isolamento nella periferica o errore interno
nel dispositivo. E‘ necessario sostituire il dispositivo.
A A S S 1 0 impossibile
Errore esterno
nel comando o
nella periferia
(necessità di
manutenzione,
NE44)
Intervento protezione termica: La corrente del motore è
superiore alla specifica della corrente nominale prescritta
(es. Class 10 A): Raffreddamento in corso! (20 minuti)
Tempo di raffredamento (20min) parte soltanto con Us presente
ɴ±kk\k|kUwNɚ<Uko<\Uɓ ALAS10autom.
ɴ±kk\k|kUwNɚ<TUw\ɓ ALSA10autom.
Trascorsi 2 min lampeggiano „L“ o „R“:
reset manuale possibile.
Errore durante il ripristino: Controllo di verifica errato. La
memoria termica della protezione bimetallica viene impostata
sul valore massimo. Il ripristino deve essere effettuato
manualmente anche per il funzionamento automatico.
ALLL10manuale
Simmetria: Sfasamento oltre il 33 %. A L S S 1 0 manuale
Mancanza di fase: mancanza di fase in presenza della tensione
di comando.
ɴ±kk\k|kUwNɚ<Uko<\Uɓ LLAS10autom.
ɴ±kk\k|kUwNɚ<TUw\ɓ LLSA10autom.
Possibili cause: corrente minima non raggiunta, al di sotto di
0,06A (0,6A), 0,15A (2,4A), 1,2A (9A). Errore nella tensione di
rete, i fusibili sono intervenuti, collegamento motore interrotto
Blocco: la massima corrente del motore misurabile viene
superata per oltre 2 s.
ɴ±kk\k|kUwNɚ<Uko<\Uɓ A L L S 1 0 manuale
ɴ±kk\k|kUwNɚ<TUw\ɓ ALSL10manuale
Legenda: S = LED spento
/ A = LED acceso / L = LED lampeggiante con una frequenza di 2 Hz (50:50)