73Редакция 6, состояние на 05.2017
Русский.
бинированный пускатель электродвигателя опять
переходит в состояние ошибки.
Автоматически:
Создать электрическое соединение между клеммами
RES и AUTO. Устройство производит автоматическое
квитирование после срабатывания биметаллическо-
го устройства контроля и последующего охлаждения.
Клемма RES предоставляет напряжение для сброса.
При расчетном напряжении питания цепи управле-
ния в 24 В пост. тока – это 24 В пост. тока
Обратная сигнализация:
Как только комбинированный пускатель электро-
двигателя обнаруживает ошибку, срабатывает реле
обратной связи, т. е. замыкается замыкающий кон-
такт или размыкается размыкающий контакт. Такой
принцип действия соответствует защитному реле
защиты электродвигателя.
Обратная сигнализация служит только для сигнали-
зации и не является частью защитной цепи. Поэтому
она не входит в рассмотрение вопросов функцио-
нальной безопасности.
Параметрирование –
настройка номинального тока
Указание: Использование этой функции возможно
только в том случае, если устройство не находится в
режиме управления и в нем отсутствуют ошибки.
1. Убедиться в наличии управляющего напряжения
24 В пост. тока, отсутствии управления R или L и
индикации ошибки.
2. Открыть крышку.
3. Нажать кнопку Set/Reset и удерживать ее более 6
секунд, чтобы перейти в режим работы «Параме-
трирование»; при этом один раз мигает зеленый
светодиод PWR.
Указание: Для отличия от других рабочих состояний
в режиме работы «Параметрирование» светодио-
ды отключаются на 0,3 секунды с интервалом в
2 секунды.
4. С помощью 240°-потенциометра настроить номи-
нальный ток привода. Настройка номинального
тока происходит 16-ти ступенчато. Четыре светоди-
ода отображают заданный ток.
5. Сохранить значение повторным нажатием кнопки
сброса (зона энергонезависимой памяти данных).
6. При нажатии кнопки Set/Reset более 2-х секунд
(но менее 6 секунд) в течение 3-х секунд проис-
ходит отображение заданного тока.
4
1
3 5 6
2
Код Ном. ток [мА] вариант
PWR Err L R 0.6A 2,4A 9A
0000 75 180 1500
0001 110 250 2000
0010 145 410 2500
0011 180 560 3000
0100 215 710 3500
0101 250 870 4000
0110 285 10204500
0111 320 11705000
1000 355 13305500
1001 390 14806000
1010 425 16306500
1011 460 17907000
1100 495 19407500
1101 530 20908000
1110 565 22508500
1111 600 24009000
Указание: Начиная с тока двигателя в 45А
активируется устройство контроля блокировки
(см. 9. Характеристика срабатывания и Кривые
изменения характеристик).
6. Примеры применения
Защитная дверца (аварийный останов)
В случаях, где защитное отключение является обыч-
ным рабочим состоянием, например, в защитной
дверце или устройствах с управлением двумя ру-
ками, применять отключение согласно рис. 4. При
этом цепь управления отключается через предо-
хранительное реле при нажатой кнопке аварийного
останова. Если отключение происходит, например,
посредством безопасного устройства управления
с выходом полупроводниковой логической цепи,
To Next Page
