72
Состояние Описание, светодиод PWR
зелен.
ERR
красн.
L
желт.
R
желт.
96
97
95
96
Квитирова-
ние ошибки
Выкл. Нет напряжения питания (напряжение питания цепи
управления)
AAAA
01
–
Готовность к
работе
Напряжение питания (напряжение питания цепи
управления) подается
EAAA
01
–
Привод включен tʅʩʧʠʥʦʤʨʞʘʭʖʧʤʘʤʟʧʨʦʛʡʠʞ- EAEA
01
tʅʩʧʠʥʤʭʖʧʤʘʤʟʧʨʦʛʡʠʛ3 EAAE
01
Ошибка при
самопроверке
В случае обнаружения отклонения, повреждения
изоляции в периферийных устройствах или неисправ-
ности в устройстве требуется замена устройства
EEAA
10
не-
возможно
Внешняя
неисправность
в системе
управления или в
периферийных
устройствах
(необходимость
технического
обслуживания,
NE44)
Биметаллические контакты: Ток двигателя больше
заданного номинального тока двигателя (например,
класс 10A): Отсчитывается время охлаждения!
(20 минут)
Охлаждение включается (20 мин) только при подачи
tʄʮʞʗʠʖʘʤʝʣʞʠʡʖʥʦʞʥʩʧʠʛʥʦʤʨʞʘʭʖʧʤʘʤʟʧʨʦʛʡʠʞ EBEA
10
автом.
tʄʮʞʗʠʖʘʤʝʣʞʠʡʖʥʦʞʥʩʧʠʛʥʤʭʖʧʤʘʤʟʧʨʦʛʡʠʛ EBAE
10
автом.
По истечении 2 минут мигает „L“ или „R“:
возможен сброс вручную.
Ошибка при восстановлении состояния системы:
Неверная контрольная сумма. Тепловая память
биметаллических контактов устанавливается на макс.
значение. В автоматическом режиме работы эта ошибка
также должна квитироваться вручную.
EBBB
10
вручную
Симметрия: тока электродвигателя отличаются друг от
друга более чем на 33%.
EBAA
10
вручную
Обрыв фазы: Обрыв фазы при наличии управляющего
напряжения
tʄʮʞʗʠʖʘʤʝʣʞʠʡʖʥʦʞʥʩʧʠʛʥʦʤʨʞʘʭʖʧʤʘʤʟʧʨʦʛʡʠʞ BBEA
10
автом.
tʄʮʞʗʠʖʘʤʝʣʞʠʡʖʥʦʞʥʩʧʠʛʥʤʭʖʧʤʘʤʟʧʨʦʛʡʠʛ BBAE
10
автом.
Возможные причины: не достигнуто значение
минимального тока, менее 0,06 A (0,6 A), 0,15 A (2,4 A),
1,2 A (9 A)
Неисправность сети, сработали
предохранители, произошел
обрыв провода двигателя
Блокировка: Макс. измеряемый ток двигателя
превышен на более чем 2с.
tʄʮʞʗʠʖʘʤʝʣʞʠʡʖʥʦʞʥʩʧʠʛʥʦʤʨʞʘʭʖʧʤʘʤʟʧʨʦʛʡʠʞ EBBA
10
вручную
tʄʮʞʗʠʖʘʤʝʣʞʠʡʖʥʦʞʥʩʧʠʛʥʤʭʖʧʤʘʤʟʧʨʦʛʡʠʛ EBAB
10
вручную
Обозначения: A = светодиод выключен / E = светодиод горит непрерывно / B = светодиод мигает с частотой около 2Гц (50:50)
Квитирование ошибки
Квитировать ошибку можно тремя различными
способами:
Вручную (кнопка установки и сброса Set/Reset):
Нажать кнопку установки и сброса Set/Reset на перед-
ней панели устройства.
Если по истечении прибл. 2 секунд кнопка установ-
ки и сброса по-прежнему нажата, комбинированный
пускатель электродвигателя опять переходит в со-
стояние ошибки. Если запрос квитирования (нажатая
кнопка сброса) длится более 6 секунд, происходит
расширенное тестирование выходного каскада, а за-
тем переход в режим работы «Параметрирование».
Вручную (дистанционное квитирование):
Подключить кнопку (замыкающий контакт) между
клеммами MAN и RES.
Как только на входе MAN распознается положитель-
ный фронт, срабатывает квитирование – кратковре-
менное нажатие кнопки. Если по истечении прибл. 2
секунд не распознается отрицательный фронт, ком-
To Next Page
Loading...
