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2
1
Collegamento di potenza
(alimentazione motore)
Il collegamento viene effettuato con il connettore tripo-
lare (già incluso).
Click
4. Collegamento dei circuiti ausiliari
X5 U R L
X4 MAN Res AUT
T
E
X3 95 96 97
Per l’alimentazione/comando a 24 V DC utilizzare mo-
duli alimentatori secondo DIN 19240 (ondulazione re-
sidua max. 5 %)!
Al fine di evitare disturbi, nel caso di utilizzo di condut-
tori lunghi per l’alimentazione di comando, si consiglia
l’impiego di cavi schermati.
Per collegare due conduttori in uno stesso morsetto,
utilizzare conduttori con sezione equivalente!
5. Funzioni
Schema a blocchi
MAN
RES
AUT
T
T
E
Us
L
R
Reset 2
Reset
Auto
-
Reset
24
V DC
24 V DC
97
2/T1
96
4/T2
95
6/T3
Logic
µP
L1 L2
L3
& Error
reset
Simbolo EPLAN
MOTUS®ContactronControl
Set /
Reset
R L Err PWR
9 A
max.
x1
x2 x5 x4 x3
1/L1 3/L3 5/L3 Us
T
R
L MAN RES AUT
95
2/T1
4/T2
6/T3
96 97
T
E
Segnalazioni luminosi tramite LEDs
Con quattro LEDs in totale l’avviatore ibrido visualizza
gli stati operativi. Le funzioni dei LED si basano sulla rac-
comandazione NAMUR NE 44.
ɴ Dopo aver collegato la tensione di alimentazione
di controllo tutti i LEDs lampeggiano una sola volta
come prova di funzionamento.
ɴ La presenza della tensione di alimentazione di con-
trollo viene visualizzata con un LED verde (PWR).
ɴ Avviamento e inversione del motore vengono visua-
lizzati con un LED giallo (L o R).
ɴ Un errore è segnalato con un LED rosso (ERR).
3.
T
RL
MAN RES AUT
Us
T
E
97 96 95
T
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