ARKEL 57 ADrive
1.4 – Yüksek hız / Ara hız / Revizyon hızı / Düşük hız (V3, V2, V1, V0)
Sürücünün V3, V2, V1 ve V0 giriş terminali ile seçilen hızdır. Aynı anda 1 den fazla hız
sinyalinin gelmesi halinde büyük olan hız aktif olur. Cihaz girişleri röleler ile sürülüyor ise düşük
hız bilgisinin yüksek hız ile beraber verilmesinde fayda vardır. Aksi taktirde röle
gecikmelerinden dolayı hız geçişleri sırasında hatalı hız bilgisi algılanabilir. Özellikle mesafe
kontrollü duruşlar için bu hız sinyal geçişlerinde kesiklik olmaması önemlidir.
1.5 - Hızlanma ivmesi (PA: 0.10 m/s² – 5.00 m/s²)
Asansörün hızlanma ivmesidir. İvme artıkça hızlanma çabuklaşır. Azaldıkça gecikir.
1.6 - Hızlanma başı yumuşatması (S1: 0.10 – 5 .00 m/s³)
Asansör düşük bir hızdan daha yüksek bir hıza geçerken direk olarak parametre PA ile
hızlanmaya başlamaz. S1 ile ivmeyi de kademesiz bir şekilde artırarak ani ivme değişiklikleri
oluşmasını engeller. Dolayısıyla daha az hissedilir bir hızlanma sağlanır.
1.7 - Hızlanma sonu yumuşatması (S2: 0.10 – 5 .00 m/s³)
Asansör hızlanmayı bitirip sabit hıza geçerken ivmeyi kademesiz bir şekilde azaltarak ani
ivme değişiklikleri oluşmasını engeller ve dolayısıyla daha az hissedilir bir hızlanma sağlanır.
1.8-Yavaşlama mesafesi (X_SLW: 10 - 500 cm)
Parametre 1.10’da durma tipi olarak “Mesafeye Göre” seçilmiş ise. Asansör V3 hızından
V0 hızına geçerken otomatik olarak S rampalarını ayarlayarak V3-V1 geçiş mesafesini bu
parametre ile ayarlanan değere denk getirir. Ekstra olarak S3-S4 ve Yavaşlama ivmelerini
belirtmeye gerek yoktur.
1.9-Durma mesafesi (X_STP: 1 – 50 cm)
Parametre 1.10’da durma tipi olarak “Mesafeye Göre” seçilmiş ise. Asansör V0 hızından
durana kadar olan mesafede otomatik olarak S rampalarını ayarlayarak durma mesafesini bu
parametre ile ayarlanan değere denk getirir. Ekstra olarak S3-S4 ve Yavaşlama ivmelerini
belirtmeye gerek yoktur.
1.10-Durma tipi (“MESAFE ILE DUR” veya “NA/S3/S4 ile Dur”)
Asansörün V3 hızından V0 hızına ve V0 hızından sıfır hıza geçiş eğrileri mesafeye göre
mi yoksa parametrelerce belirlenmiş ivmelere göre mi olduğunu belirler.
1.11 - Yavaşlama ivmesi (NA: 0.10 – 5.00 m/s²)
Asansörün yavaşlama ivmesidir. İvme artıkça yavaşlama çabuklaşır. Azaldıkça gecikir.
1.12 - Yavaşlama başı yumuşatması (S3: 0.10 – 5 .00 m/s³)
Asansör yüksek bir hızdan daha düşük bir hıza geçerken direk olarak parametre NA ile
yavaşlamaya başlamaz. S3 ile ivmeyi de kademesiz bir şekilde artırarak ani ivme değişiklikleri
oluşmasını engeller. Dolayısıyla daha az hissedilir bir yavaşlama sağlanır.
To Next Page
Loading...