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7. Regolare la camma che corrisponde all’interruttore di
segnalazione antioraria.
8. Allentare il dado che corrisponde al blocco meccanico
antiorario e girare il blocco meccanico due volte all’indietro.
9. Portare l’attuatore nella posizione del limite di corsa
antioraria.
10. Eseguire nuovamente i passaggi di regolazione per la direzione
antioraria da 3 a 7.
Esegui le operazioni complete di chiusura e apertura delle valvole
elettriche. E’ obbligatorio che il motore si blocchi sull’interruttore
del fine corsa e non sul blocco meccanico (controllare che sia
disponibile una corsa aggiuntiva verso il blocco con il volantino).
7 REGOLAZIONE DEI LIMITATORI DI COPPIA (solo
AQ25 / 30 / 50)
L’attuatore è protetto da un dispositivo che limita l’utilizzo in caso
di superamento della coppia.
Se l’attuatore si ferma in una posizione che non è quella
desiderata, si prega di controllare che l’attuatore non abbia
raggiunto blocchi meccanici o che la valvola non abbia punti
inceppati.
Gli attuatori sono impostati e testati in azienda in base alla coppia
dichiarata sugli ordini. Se non viene specificata nessuna coppia,
l’attuatore viene provvisto di limitatori di coppia massima che
l’attuatore puo’ fornire. In entrambi i casi, puoi regolare il limitatore
di coppia come necessario.
Funzionamento del limitatore della coppia
Si prega di controllare i componenti di regolazione della coppia qui
sotto.
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